最新消息，美军已在中东地区集结了108架加油机，这个数量比我们运输机还多，如此庞大的空中加油机群，足以支撑一场高强度、长时间的持续性空袭行动，标志着美军对伊朗军事打击的准备已进入最后阶段。
美军拥有全球最大的加油机部队，总数超过了约 500 架。此次调动的主要为KC-135R和KC-46A型号，集中部署在卡塔尔乌代德、沙特苏丹王子等关键基地。尽管我们顶级装备的质量已经超过了美国，但在数量上仍有差距，尤其是在加油机这样的特种机的存量上。
因为以前我们没有全球部署的需求，所以加油机数量少也可以理解。回到美军这次行动上来，此次部署呈现出三个显著特征：规模空前、协同性强、打击目标明确。首先，从部署规模来看，这是自2022年以来美军在中东地区最大规模的空中力量集结。
仅近期就有近60架加油机进驻中东战区，而要实现伊朗上空的24小时不间断空中加油网络，美军需要约100架加油机的支持。当前部署数量已接近这一关键阈值，预示着军事行动可能在未来一周至十天内启动。
每架加油机可支持6-8 架战机的持续作战，100架规模可保障每天 500-800架次空袭强度。这个部署规模已超过2003年伊拉克战争前夕的水平。那时美军共有250架加油机，但要应对全球作战，而如今仅针对伊朗就部署了百余架，这种兵力集中程度令人吃惊。
其次，多兵种协同作战特征明显。美军不仅部署了大量KC-135、KC-10和KC-46等型号加油机，还同步调遣了P-8A反潜巡逻机和MQ-4C海上侦察无人机。这种组合部署表明美军已预判伊朗可能采取的报复行动，特别是针对霍尔木兹海峡航运安全的威胁。
与此同时，F-35、F-22等第五代隐形战机和EA-18G"咆哮者"电子战飞机的存在，也表明了首轮打击将重点针对伊防空系统的电子压制和精确摧毁。第一阶段很可能集中摧毁伊军的防空雷达系统和导弹发射阵地，为后续非隐形战机的大规模空袭扫清障碍。
待制空权确立后，B-1B、B-52等重型轰炸机将加入打击序列，目标可能包括伊朗核设施、军事基地以及弹道导弹仓库等战略目标。美军无视欧洲盟友的政治反对，坚持推进军事准备，反映出其单边主义倾向的强化。
同时，与沙特、约旦等逊尼派国家的深度军事合作，也表明美国正在构建针对伊朗的区域性军事同盟体系。这些国家为美军提供基地支持和情报共享，其政治意义远超过单纯的军事协作，实质上形成了对伊朗的战略包围网。伊朗方面对此已表现出高度警觉，近期也加强了关键设施的防空部署，并频繁举行军事演习。
伊朗官方多次警告，任何军事攻击都将招致"毁灭性报复"，包括可能封锁霍尔木兹海峡这一全球石油运输要道。伊朗拥有中东地区最庞大的弹道导弹库，其远程打击能力可覆盖美军在该地区的所有军事基地。
随着3月初这一关键时间节点的临近，国际油价已因紧张局势出现剧烈波动。全球能源市场担忧，一旦战争爆发，霍尔木兹海峡的航运安全将受到严重影响，可能导致全球石油供应出现5%以上的缺口。
这种经济层面的连锁反应，将进一步增加地区局势的复杂性。这场自伊拉克战争以来规模最大的空中行动，将重塑中东地缘政治格局，并对全球能源市场和供应链产生巨大影响。