说出来你可能不信，今年春节连休9天，我特意跟老公约好提前一天初五就往回赶，就想错峰避堵，结果愣是把三个小时的车程，开出了七八个小时的体验，下车的时候我腿都麻得打颤，连上楼都费劲。我本身晕车就特别严重，那天全程不敢睁眼睛，基本上是昏睡完整整一路，就怕一醒过来忍不住吐，遭自己罪也麻烦别人。谁能想到说好的错峰，结果初五路上都已经挤成这样，那初六出发的小伙伴，不得直接堵在高速怀疑人生？
我姐和我姐夫不听劝，就信了“三六九，往外走”的老话，非要凑初六出发讨个六六大顺的好彩头，结果一大早上高速，照样堵得一动不能动。其实现在大家都想得开，今年春节假期结束是正月初八，所有人都要回去收心上班，提前两天出发，到家吃完晚饭歇一晚，第二天还能慢悠悠整理整理行李，瘫一天缓过来，总不能下了高速直接往公司冲，那换谁谁也适应不了啊。
就目前的情况来看，从大年初六开始，全国各地都会迎来实打实的返程高峰，像湖南、广东、江苏、浙江这些打工热门地，南下回城的车流是最多的。我身边随便数一圈，好多亲戚朋友都在珠三角上班，深圳、广州、佛山这些地方，每年都是初六准点往回赶，堵车基本年年都逃不掉，大家都已经习惯了。
我每年回老家都必须走长芷高速，这段路就是实打实的两车道高速，本来路就不宽，一下子涌进来这么多车，根本开不起来，只能跟着前面的车慢慢挪，想快也快不起来，真的一点办法都没有。我自己晕了这么多年车，太懂那种堵车的难受了，坐着不动都晕，堵上几个小时简直要命，所以那天我全程闭眼昏睡，才熬过这七八个小时。我们走的那段最堵的就是进城路段，一路下来没见着车祸，就是纯纯车流量大，堵得你没脾气。
走过湖南高速的朋友应该都有体会，这里好像常年都容易堵，其实我走多了也摸出点门道，不是乱堵的。一方面这边很多路段都是两车道，车流量一上来就容易积压，另一方面湖南多山区，不严格限速真的太危险，为了安全着想只能降速，自然而然就容易堵了。真遇上了也别瞎按喇叭瞎烦躁，理性看待就好，怎么着都是安全第一。
说了这么多，大家最关心的肯定还是，今年这波返程高峰到底啥时候能结束啊，毕竟不少人还打算错峰晚两天走呢。根据目前的预判，今年春节返程高峰会在2026年2月24日，也就是正月初八正式结束，过了这天之后，各地高速的车流量就会陆续降下来，慢慢恢复到日常的水平。不过也别掉以轻心，等元宵节过后，还会冒出一小波学生返校的小高峰，要是那时候走也得提前做准备。
准备返程的朋友，出发前一定要多上点心，给车子做个全面检查别偷懒。不管是油车还是电车，都得提前看好能源剩余，油车要是油量不多了，直接加满再上路，别抱着凑活到下一个加油站的想法，真遇上加油站排队，那耽误的时间可太多了。电车也要提前算好续航，规划好中途充电的地方，别开到半路上找不着充电桩，困在半路上真的叫天天不应。
开高速的时候，该守的规矩一点都不能少，别抱着侥幸心理干危险的事。连续开车不要超过四个小时，到点了就进服务区休息，哪怕你觉得自己精神得很，也停下来伸个腿喝口水，疲劳驾驶真的是高速杀手，出事就是大事。高速上千万别玩手机回消息，注意力得全程放在路上，超员超速这种违法的事，更是碰都不能碰。
其实现在大家返程的选择越来越多了，有人偏爱初六讨彩头，图个新年一顺百顺的好兆头，有人就喜欢错峰晚两天走，怎么舒服怎么来。要是还没出发的，也可以等过了初八高峰过了再走，路上能顺畅不少，到家也不用遭堵车的罪。毕竟返程本来就是回家，没必要赶那一时半会儿，舒舒服服比啥都强。
话说回来，你今年是选的哪天返程，有没有遇上让人印象深刻的大堵车呀？有没有什么避堵的小妙招可以分享给大家呀。
参考资料：人民日报 2026年春节返程路况分析