你说春节去三亚玩一趟，图个暖和热闹，结果让洗车费给上了一课。知名主持人王芳就这么给“教育”了，外头简单冲一下230，里外彻底洗要500块。她女儿在旁边都看不下去了，说这钱给我，我帮你洗一半。
这事儿搁谁身上都得懵一下。平时在家门口洗车，三五十块顶天了，好点的精洗也就百来块。怎么一到三亚，价格直接翻了好几倍？这感觉就像你去菜市场，明明买的是普通猪肉，结账时被告知这是“年猪”，得按十倍价钱算。
网友的留言特别有意思，有人说是不是看她有名，故意宰客。还有消息说，同一个商场车库，普通车报价300，要是开个豪车过去，张嘴就是800。这价格弹性，比橡皮筋还大。
但说实话，把锅全扣在“宰客”上，可能有点简单了。你琢磨琢磨，春节那会儿三亚是什么光景？满大街都是车，洗车工人都回家过年了，留下的得给三倍工资还不一定留得住。有洗车店老板算过账，临时从外地请个人，一天工钱600，还得包吃住，这成本可不就蹭蹭上去了。洗一辆车收你两百多，老板可能真没赚多少，都付人工和房租了。
这其实就是最朴素的供需关系。平时一个工人一天能洗二十辆车，春节车流量翻几倍，工人却少了一大半，价格怎么可能不涨？机票也是这个道理，平时一两千的经济舱，春节能涨到上万，还一票难求。官方出来说“酒店没涨价”，指的是不能涨过备案的最高价，但这个“最高价”本身，就已经是冲着春节行情去的了。
所以王芳后来那句话挺到位，“不是三亚贵，是春节太卷”。卷的不是价格，是资源。全国人民都挤在那几天往那儿跑，机票、酒店、租车、吃饭，甚至洗车，每一样资源都变得极度稀缺。价格，只不过是这种稀缺性最直接的信号。
那我们普通人能怎么办？头铁非要去挤这个热闹，那就得做好“钞能力”准备。要么，就换个思路。比如洗车，加油站的自助洗车机是个选择，虽然简陋点，但便宜啊；或者问问酒店礼宾部，他们通常有长期合作的本地洗车行，价格可能更规范；再或者，直接租车时选那些提供免费洗车服务的租赁公司套餐。
说到底，春节出游，尤其是三亚这种大热门，本质上是在参与一场资源竞拍。你觉得500块洗车离谱，但可能真有人觉得省下排队两小时的时间更值。这事儿没有对错，只有选择。要么花钱买时间买舒适，要么花时间精力去省这笔钱。
王芳这个视频，最大的价值不是吐槽，而是揭开了节假日旅游那层温情脉脉的面纱，让我们看到底下赤裸裸的经济学原理。下次再计划假期，看着人山人海的攻略图时，或许可以先问问自己：我到底是去享受假期，还是去参加一场昂贵的生存挑战？想明白了这个，很多“天价”的惊吓，或许就能变成理性的预期了。