英国皇家联合军种研究所（RUSI）最新报告引发全球防务圈震动：按当前量产节奏，2030年中国空军歼-20系列机队规模将突破1000架，成为全球数量最多、部署最密集的重型隐身战机集群，彻底重塑亚太空中力量平衡。

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报告测算，歼-20当前年稳定产能约120架，多条脉动生产线全速运转，歼-20A、双座歼-20S等改进型号同步放量；现役总量已跨400架门槛，装备多支一线航空兵旅，覆盖主要战略方向。以这一速度推演，到2030年千架目标将如期实现，形成压倒性规模优势。

这一数字背后，是全链条自主可控的硬核支撑：国产涡扇发动机全面列装，解决动力卡脖子；机身、航电、隐身材料实现国产化，供应链高效稳定；数字化制造与精益管理，让重型隐身战机实现“下饺子”式交付，打破西方对高端战机产能的垄断认知。

对比全球主流隐身战机，差距一目了然：美国F-22早已停产，现役仅约180架且逐步老化；F-35年产虽高，但分散供应多国，美军自身年接收量有限。歼-20以双发重型、全域制空、持续迭代的定位，配合千架规模，将在航程、载荷、制空效能上形成显著优势。

西方智库直言，千架歼-20不仅是数量突破，更是体系性威慑升级：伴随忠诚僚机、远程弹药、战场数据链协同，将构建起覆盖第一、二岛链的空中拒止体系，大幅提升区域防御与战略反击能力。

从首飞到千架规划，歼-20用十几年走完西方数十年的路。1000架不是终点，而是中国空军战略转型的里程碑——自主造、批量造、造得好，中国空中力量正以稳健步伐，迈向世界一流。