2月16日，除夕。
在万家团圆的时刻，位于贵阳市南明区后巢乡的贵阳车辆段运用车间整备库里，却是另一番热火朝天的景象。
当天清晨8时，贵阳车辆段运用车间检电班工长严波和同事们准时来到整备库，对刚刚完成节前运输任务、静静停靠在股道上的多列普速旅客列车车厢展开“全面体检”，确保节后春运高峰时段安全可靠上线运行。
春运期间，贵阳铁路加开多趟普速列车，严波和伙伴们比平时更忙了，他们将一直检修到17日清晨8点，其间采取“卡脖子”“拉网式”等方式，在除夕夜完成所有入库列车的检修。
从转向架到车体倾斜度，从旁承间隙到定检标记……每一个细节决不放过。16日白天，严波和伙伴们就已检修完9列普速列车。
晚上8时，严波手持对讲机告知现场作业人员:“K3道，K111次列车（上海南一贵阳）信号已上好，大家可以作业！”
“旁承间隙2个，车身倾斜不大于50，定检标记不过期……”严波带领班组人员弯着腰，手电的光束划过车底每一个部件。他们一边检查，一边口述数据，并飞快记录检查发现的故障。这一套动作，他们已重复了无数遍，在除夕夜，依然一丝不苟。
21时20分，晚间第一趟列车检修完毕。对讲机里很快传来新的指令:“K2、K4、K5道……列车已入库，请做好作业准备准备。”
没有人喊累，无人停步。后巢整备库里只有检点锤碰撞列车部件的叮当声和匆匆移动的脚步声。
17日零点时分，马年的钟声敲响，绚烂的烟花点亮贵阳的夜空。此时，严波正蹲在车钩旁复核最后一项数据，远处的同事朝他挥了挥手：“工长，新年快乐！”他直起腰，笑着回应：“新年快乐！”
这是严波在岗位上度过的第6个除夕。记者问他想不想回家？他看了看身边忙碌的工友，又望向整装待发的列车：“把它们安全送走了，心里才会踏实。”
至17日清晨8时，严波和伙伴们除了作业间隙短暂的休息，总共检修了17列普速列车。
望着一趟趟列车缓缓驶出整备库，严波略显疲惫的脸上露出开心的笑容。
在除夕这个特殊的夜晚，严波和伙伴们放弃与家人的团聚，用坚守诠释铁路职工的责任担当，用汗水守护旅客平安出行。他们虽然错过了热气腾腾的年夜饭，却让万千旅客的归途有了坚实的安全保障。
记者 曾秦