2026年2月，春节前十天，春秋航空培训中心设在春秋东海客舱训练中心的实训现场，一群平均年龄约33岁、来自各行各业的女性，正为一场蜕变而冲刺。她们有共同的目标：通过考核，正式成为一名春秋航空乘务员，在今年5月飞上蓝天。
这样在人生中场、选择拥抱蓝天的女性，常被称为“空嫂”。春秋航空新一轮准空嫂的培训，紧锣密鼓持续到长假前夕，对她们而言，这个年关，紧张甚至隐隐盖过团圆的喜悦——假期归来的第一件事，就是新的考试。即便如此，准空嫂们依然愿意迎接挑战。
“在这里，公司会从零开始，培训你的专业能力，无论你以前是否有经验。”曾是一名化妆师、应聘春秋前有过五年全职妈妈经历的苏媛媛说，当她在人生中段想开始一次新的职业成长，会发现太多或有形或无形的难题，而这次不同，“春秋放开了专业、年龄的要求”。
学校里学了空乘专业、毕业后短暂飞过、后来去考了基层行政岗位的厚海燕，则憧憬重返蓝天。厚海燕说，经过职业道路上的兜兜转转，才更明白自己想要的是什么，看到春秋的此次招聘面向已婚已育女性，心激动得突突跳。通过录取、站在训练课堂里，读到那句熟悉的“如果我失能，请把我带下飞机”，她坚信，自己回来对了。
对于准空嫂们来说，通往蓝天的路，没有捷径。民航关于专业能力的严格要求，并不会因为年龄而网开一面，她们要跨过27门专业课程的考核；课业之外，也难免因为对家人、孩子的牵挂而悄悄抹眼泪。这段经历的难度不亚于任何一场人生大考，不过，榜样的力量鼓舞着她们。
春秋迎来空嫂并非头一回。早在十多年前，春秋航空便首次公开招聘空嫂。当年那批女性，多数已成长为乘务长、教员或管理人员，在民航开启了事业的第二春。如今，故事续写。
在准空嫂们跳滑梯的模拟舱门口，夏莎教员细致而严谨地做着指导，她正是2011年春秋招聘的第一批空嫂，十五年时光荏苒，她从当年那个干了多年教育行业、选择转型的空乘队伍新人，一路成长为春秋航空的教员、安全监察部客舱监察员，她告诉准空嫂们，在人生中段拥抱新的航程，尽管挑战不言而喻，但困难并非无法翻越，“因为我已经站在这里了”。
在静态舱里给准空嫂们讲授客舱安全要点的蒋慧菁教员则是2013年春秋招聘的空嫂。“那时，我在国企的人力岗位，工作很稳定”，家里有的长辈并不赞成她换工作，但蒋慧菁说，希望在人生漫漫三万天的尾声，能欣慰地回顾自己曾探索天地广大，而不仅仅是电脑屏幕。多年后回望来时路，蒋慧菁经历过备降和延误，也见过最亮的星空和最美的日出，她欣喜于自己收获了不一样的人生风景。
让准空嫂们敢于接受挑战、为人生开启新选择，除了内心的火焰，也有来自家庭成员的托举，这是勇气最温柔的底色。她们是妈妈全力支持的女儿，是婆婆为之骄傲的儿媳，是丈夫把工作换来上海、坚信她一定会成功的妻子，是让儿子引以为荣、“在飞机上守护大家安全”的母亲。
2月11日，年前培训结束后的第二天，归心似箭的准空嫂，纷纷踏上回家的航班，憧憬与家人重逢。而就在“上海虹桥—兰州”的归途，家在甘肃的准空嫂董培源惊喜地发现，前几天刚给自己和同学们上完课的蒋慧青老师，正在客舱里迎送万家团圆。当董培源在到达口与前来接机的家人、宝宝紧紧相拥时，蒋慧青已在准备迎接下一段航程的旅客。
相似的经历，同样会出现在准空嫂们从上海回到全国各地的旅途中。她们由此更理解了教员在课堂上分享的心路历程：“带人们去想去的地方，见想见的人”，更明白了自己因为选择而即将担当的责任：今年春节，是赶考归家的学员，与家人相逢拥抱，下一季新春，将转身出发，成为春运中的团聚“摆渡人”。（中国民航报 记者钱擘、胡夕姮 实习生葛畅）
编辑|金杰妮
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