这两天，一张照片在国际防务圈疯传：中国驻伊朗武官，亲手将一架歼-20“威龙”的高比例模型，交到了伊朗空军司令瓦赫迪准将的手中。
一时间，西方媒体炸锅了，纷纷猜测：难道中国要卖掉压箱底的五代机？中东空中平衡要被打破了？
但如果你稍微看一眼伊朗空军那满是“古董”的停机坪，再算算他们的腰包，你就会发现：这架歼-20模型，象征意义远大于实际意义。
对于现在的伊朗来说，歼-20是可望不可即的“白月光”，而他们的未来，恐怕还得在那几架迟迟没到货的俄罗斯战机里打转。
很多人看到模型就高潮，但军事合作是要讲基本法的。
价格是第一道坎： 歼-20是顶尖的五代机，单机造价加维护成本是天文数字。虽然有传闻说用“石油换军火”，但20亿美元能换几架
歼-20？加上后续的飞行员培训、保障体系，伊朗那点外汇储备根本经不起折腾。
核心技术的保密性： 歼-20是中国空军的脊梁，集成了最尖端的隐身材料和航电。中国目前的政策很明确：歼-20暂不出口。 即便是出口，那也是未来的歼-35，而不是这种战略级资产。
所以，送模型更多是一种“战略姿态”，是北京在告诉华盛顿：我有能力改变游戏规则，但现在还没打算这么做。
相比歼-20的“遥不可及”，伊朗最现实的希望其实一直寄托在俄罗斯身上。
但现实却很骨感：
苏-35的跳票： 讲了三年的苏-35交付，到现在还是“只闻其声不见其人”。俄罗斯因为乌克兰战场自顾不暇，把原本给伊朗的配额一拖再拖。
代差的压制： 即便苏-35到货，它也只是一款四代半战机。面对以色列已经形成规模的F-35I机队，苏-35在超视距空战和隐身对抗中，依然处于劣势。
如果伊朗坚持只引进俄制战机，它的命门依然被扣在别人手里——只要以色列的五代机能实现单向透明，伊朗空军就很难摆脱被“暴打”的命运。
现在的伊朗空军，就像是一个战机博物馆。
他们还在维护快50岁的F-14“雄猫”，在拆东墙补西墙地修补老旧的米格-29。
在现代化的有源相控阵雷达和远程空对空导弹面前，这些老爷机几乎就是会飞的靶子。
为什么伊朗对歼-20表现出如此狂热的兴趣？因为他们被以色列打怕了。去年的几次地区事件暴露了伊朗防空网的巨大漏洞，他们急需一种能“看不见、打得远”的平台来找回面子。
但现实是，模型并不能产生雷达反射面积，更不能发射PL-15导弹。
中俄在伊朗问题上的态度截然不同：
俄罗斯是“给鱼不给网”，甚至鱼还得看心情给；而中国则是通过展示模型，在外交层面给伊朗撑腰，但在硬核技术转让上保持着高度的战略清醒。
伊朗空军的现代化，缺的不是模型，而是能撑起五代机体系的国力和工业基础。
如果不能实现真正的质变，那这架精美的歼-20模型，最后可能只能摆在司令部的陈列柜里，看着窗外老旧的机群叹息。