在利雅得举行的世界防务展上，塞尔维亚国防制造商 EDePro 推出了 A50 精确制导地对地导弹，将该系统作为多平台精确打击选项，旨在攻击战术深度的固定目标。这次首次亮相凸显了海湾地区对扩大陆基精确火力作为空中力量补充的持续兴趣，特别是对于寻求可分散、扩大库存并融入现有作战概念的响应选项的部队。
EDePro 是“发动机开发与生产”的缩写，是一家活跃于推进和相关工程领域的塞尔维亚国防公司。在其展位举行的会议上，该公司还在其“ASO 导弹”标签中提到了 A50。公司官员将 A50 描述为一种制导地对地导弹，旨在对对手的战术纵深进行精确打击，配备 20 公斤级弹头，据称精度为 10 米或更高。 EDePro将该计划描述为以可承受性为目标，同时避免核心能力的权衡，并强调发射器的设计具有可调节的有效载荷能力，可根据平台和任务要求支持单轮或多轮配置。
正如 EDePro 所概述的，A50 的飞行剖面首先使用固体推进剂助推器进行发射，然后使用抛弃控制进行助推器分离。分离后，爬升到巡航高度并抵达目标由名为 TJE-45 的涡轮喷气发动机支持，该公司表示该发动机是内部设计和生产的。这种涡轮喷气发动机维持的概念旨在支持在规定的交战范围内进行有效巡航，同时也意味着除了传统的火箭发动机后勤之外，还必须考虑发动机支持、备件和技术人员培训的维持模型。
EDePro表示，制导、导航和控制部分旨在通过集成的AINS/GPS系统在所有飞行阶段提供稳定、制导和控制，并以轨迹跟踪作为制导方法。实际上，如果在操作条件下得到证明，≤10 m 的精度声明将使 A50 与固定目标的点目标交战保持一致，但现实世界的结果通常取决于目标坐标的质量、端到端瞄准工作流程以及在有争议的电磁环境中的恢复能力。
EDePro强调模块化作为核心特征，指出A50可以配置多种弹头选项，包括高爆弹头、温压弹头和破片弹头，使用户能够根据不同的固定目标集定制效果，同时保留通用的导弹弹体和推进架构。该公司还强调了以多平台发射能力、精确制导系统、同尺寸级别的高有效载荷以及通过旨在简化处理和使用的即用型集装箱式发射台进行快速准备为中心的运营“优势”。
EDePro将A50描述为一种紧凑型175毫米导弹，长达2.8米，翼展1,638毫米，发射时重量达82公斤，携带20公斤弹头。该公司表示，它使用额定推力超过 45 daN 的涡轮喷气发动机支持器，能够以 0.5 马赫的速度在 2,000 米左右巡航，飞行上限为海拔 3,000 米。公布的信封包括最小航程 5 公里和超过 50 公里的航程，机动性据称高达 4G，以及使用抛弃控制分离的可拆卸固体推进剂助推器。
展台上展示的图表将导弹分为几个主要部分：带有机载发电机的涡轮喷气发动机；控制部分，容纳任务计算机、执行器和启动电源；可抛弃的助推器；油箱；以及有效载荷和弹头部分。 EDePro 还称该计划得到了东南欧最大的火箭生产商和工程开发中心的支持，强调了其工业基础和导弹的技术设计。
50公里以上级别的AINS/GPS制导地对地武器的定位是为地面部队提供针对战术后方固定目标的精确火力响应，从而缩小常规火炮和远程巡航导弹库存之间的差距。所声称的多平台发射选项、集装箱处理和可选择的发射器装载的结合表明了围绕分布式发射点和短期通知发射建立的使用概念，同时仍然需要严格的指挥和控制集成、空域协调和冲突消除程序。从战略上讲，A50在WDS上的首次亮相将塞尔维亚的精确火力产品推向了海湾市场，该市场对陆基打击选项作为空中力量补充的兴趣不断扩大，采购决策通常既取决于总体射程和精度，又取决于集成负担和保障可信度。
在海湾安全环境中，对陆基精确火力的需求受到了需要将时间不敏感的固定目标置于危险之中，同时保持飞机用于空中警务、海上安全和快速反应任务的可用性的需求的影响。 A50 所属级别的系统还可以支持分层打击计划，为指挥官提供比许多空投包更快的准备时间、比大型固定发射基础设施更容易分散的选项，并且可以通过多平台集成适应不同的部队结构。对于潜在用户来说，核心采购问题可能集中在如何在现有指挥控制网络中对 A50 进行提示和分配任务，如何保证从传感器到射手的瞄准质量，以及如何通过备件、测试设备和培训随着时间的推移支持涡轮喷气发动机的维持概念，这些因素往往决定作战可用性以及总体范围和精度。
陆军表彰小组在利雅得世界防务展上展示了 EDePro A50 精确制导地对地导弹的正式亮相，以及该公司的主要信息：一种多平台、助推器发射、涡轮喷气发动机持续制导导弹，旨在打击战术深度的固定目标，具有模块化弹头选项，在 50 公里以外的射程上规定精度≤10 m。随着海湾客户权衡可扩展的精确火力选项，A50 的市场前景可能取决于所展示的性能、候选发射平台和火控架构的集成路径，以及涡轮喷气发动机持续导弹系列生命周期支持的实用性。
