古巴的燃料问题从年初就开始闹腾起来了,美国那边直接下手断了石油的路子。特朗普在1月29日签了个行政令,把古巴列为对美国安全的特别威胁,还说要对任何给古巴卖油的国家加关税。这么一搞,石油供应就卡壳了,本来委内瑞拉是古巴的主要油源,但美国那边对委内瑞拉出手后,油就过不来了。墨西哥本来也供点油,可在美国关税的压力下,也停了手。结果古巴岛上燃料紧巴巴的,航空公司都飞不动了。
俄罗斯那边一看情况不对,赶紧行动起来。2月11日,俄罗斯航空部门发了话,说要先把游客接回去,然后就把航班全停了。俄罗斯的航空公司像 Aeroflot 那样,派空飞机过去接人,从哈瓦那和瓦拉德罗把人拉走。俄罗斯外交部还说,不建议国民再去古巴旅游,因为燃料危机太严重了。这撤侨行动来得及时,俄罗斯游客本来在岛上度假,现在得打包行李走人,避免被困住。
中国这边呢,反应挺稳的。2月10日,外交部发言人林剑在记者会上说,没接到中国公民在古巴滞留的报告。中国大使馆也没搞包机撤人啥的,就保持正常运作。中国表示支持古巴维护主权,反对外部干涉,还说会尽力提供帮助。但没见大规模的撤侨动作,中方就是按兵不动,观察着事态发展。
美国这个行政令一出,等于在石油上卡了古巴的脖子。特朗普政府说,古巴和俄罗斯、中国啥的走得近,还在岛上搞情报设施,这威胁到美国安全。所以用关税手段压那些供油国,别再给古巴油了。委内瑞拉的油本来是古巴的命脉,可美国控制了委内瑞拉的石油出口后,古巴就拿不到了。墨西哥政府权衡利弊,也关了油管。古巴政府只好警告国际航空公司,从2月10日起,岛上九个机场都没航空燃料了,这短缺至少持续到3月11日。
俄罗斯不光撤人,还打算送油过去。2月12日,俄罗斯驻古巴大使馆透露,要以人道主义援助的名义运油和油产品到古巴。这么做等于直接顶着美国的关税威胁,俄罗斯说不会抛下古巴不管。古巴旅游业本来靠俄罗斯和加拿大游客撑着,现在长途航班飞不来,经济更雪上加霜了。航空公司得调整航线,有的像加拿大航空直接停飞古巴,避免燃料问题。
古巴政府面对这个局面,启动了紧急措施。岛上电力供应不稳,黑灯瞎火的情况多起来,交通和学校服务也得省着用。古巴官员说,美国的封锁是主因,虽然岛上基础设施投资不足也添乱,但外部压力是关键。特朗普那边还暗示,古巴要是想摆脱这个困境,就得和美国谈条件,比如归还当年革命时没收的财产啥的。但古巴没松口,坚持立场。
俄罗斯的撤侨航班从2月12日开始运作,空机飞过去,载满游客飞回莫斯科。俄罗斯经济部发了旅游警告,说古巴能源情况太糟,别去了。古巴的燃料危机不是头一回了,但这次美国加码后,更严重了。没有外国油轮进港,古巴的储备快见底了。国际航空组织注意到这个事,飞行员得带够燃料来回飞,避免在岛上加不上油。
中国外交部重申,会继续支持古巴,但具体援助形式没细说。林剑在会上强调,反对剥夺古巴人民生存权的做法。中国和古巴关系稳固,但这次没见紧急撤人行动,可能是因为没多少中国人在岛上滞留。中国大使馆正常运作,没发撤侨通告。
美国国务院推动这个政策,卢比奥作为国务卿,参与了制定。他强调古巴的战略位置和与俄罗斯的联系,是美国必须应对的。特朗普的行政令生效后,美国开始监控那些可能给古巴供油的国家。俄罗斯的油援助计划一公布,就可能引发美俄摩擦,俄罗斯油轮有被制裁的风险。
古巴的航空业受重创,哈瓦那的何塞·马蒂国际机场没法给飞机加油,长途航班得绕道或停飞。俄罗斯航空调整了时间表,确保游客安全返回。古巴政府公布了航空燃料禁令,影响了多家航空公司运营。加拿大航空宣布停飞古巴航线,直到燃料问题解决。
俄罗斯大使维克托·科罗内利说,大使馆不会撤,俄罗斯会伸援手。古巴依赖旅游收入,现在俄罗斯游客撤走,岛上酒店入住率低了。古巴官员指责美国用窒息手段对付岛上政权,但古巴坚持不让步。
