最近加勒比海那边彻底炸锅了——俄罗斯突然官宣启动古巴撤侨，从2月12号就派俄航飞过去接人，24号之后航线要么停要么大改，留给滞留游客的时间只剩11天！更让人摸不着头脑的是，跟俄罗斯关系一直挺铁的中国，却始终没跟着启动撤侨程序，不少网友都在问：中方到底是冷眼旁观，还是藏着啥别的打算？
俄罗斯这次撤侨可不是闹着玩的，目标是接回至少5000名在古巴的游客。11天时间，几千人要安全离境，难度真不小——晚一步可能就订不到机票，转机也可能泡汤，行李滞留、医疗跟不上都是小事，万一局势再变，风险就大了。俄航已经发了通知，24号之后航线收紧，这相当于给所有人划了死线，必须赶在那之前走。
为啥俄要这么急着撤？主要是古巴最近的能源慌太吓人了！燃油短缺不是一天两天了，加油站天天排长队，公交班次砍了一大半，城市里出门都费劲。更要命的是电力，限电越来越频繁，有些地方一停就是大半天，古巴那高温潮湿的天气，停电直接导致食品容易腐败，医院的设备也可能供不上电，老人、小孩还有慢性病患者，待在那儿风险一下子就上来了。
那中国为啥没跟着撤？其实真不是冷眼旁观，而是选了另一条更“稳”的路——不先把人接走，而是盯着古巴的“生存底座”：粮食和电力。你想啊，只要粮食够，老百姓基本生活能稳住，就不会乱；电力能供上，医院、通讯、水务这些关键服务就不会断，就算能源慌再严重，社会也崩不了。
具体咋做？比如如果真有3万吨大米过去，直接能缓解老百姓的吃饭焦虑；还有光伏电站，这东西简直是“救急神器”——燃料不用靠进口，运维门槛也不高，就算天气影响点发电量，但至少能给部分地区续上电，不用全靠燃油发电，把有限的油省给交通和应急用。
俄罗斯的思路是“先保人安全”，把风险直接清零，这是典型的短期安全优先；中国的思路是“先保社会不崩”，用粮食和新能源托底，这是中长期稳定优先。两种思路不矛盾，都是为了应对古巴的危机，只是侧重点不一样，操作方式也不同。
古巴的能源问题其实不是自己能解决的，外部供应链卡得死死的——长期依赖进口，国际上融资、航运保险、结算渠道这些都受影响，要是主要供油国不给力，替代的又因为政治经济压力补不上，短期就容易断供。周边国家就算想帮忙，也得顾虑自己的外贸关系、关税政策和合规风险，所以供油慢得很，周期也拉得长。
要是燃油再紧张，机场保障能力肯定下降，航班受影响的概率就高了，城市里组织大规模人员转运也会更难。万一公共秩序因为物资紧张有点波动，人员安全的不确定性就上升了，所以俄罗斯赶在航线变化前撤侨，确实是最大限度降低被动局面。
中国的做法呢？粮食援助得靠港口卸货、仓储、运输这些体系支撑，新能源项目也需要储能、配网改造配合，才能把电稳定送到需要的地方。外部援助只能算“缓冲带”，长期稳定还是得看古巴自己的治理能力、产业恢复、外汇结算这些，还有外部环境会不会变。
其实两种路径完全可以并行——俄罗斯撤侨降低人员风险，中国的援助托底社会稳定，真正决定古巴局势走向的，还是能源输入通道能不能恢复、基本服务能不能维持、外部压力会不会加码。
参考资料：人民日报海外版《古巴能源危机的根源与应对》 新华社《俄罗斯启动古巴撤侨行动》