作为我海军最新锐的战斗机，歼-35自列装以来的一举一动都受到大家的关注，近日我海军直接公开了歼-35舰载机在福建号航空母舰的甲板上打开内置弹舱的画面，通过画面可以看到歼-35舰载机内置弹舱的双开门非常大，这与外界认为的歼-35内置弹舱尺寸面积接近歼-20内置弹舱尺寸面积的这一分析也比较符合。对于一架隐身战机来说内置弹舱其实是非常重要的系统，战斗机设计内置弹舱并不是留出一块空间就行，拥有内置弹舱就需要在机身中部的重心区域设计一个巨大的空腔，这与机身主承力结构产生直接冲突，对战斗机的强度、刚度等方面要求极高，韩国KF-21隐身战斗机没有内置弹舱，与韩国缺乏隐身战机整机设计与系统性结构工程经验和技术有直接关系。
歼-35舰载机打开主弹舱
歼-35舰载机大大方方展示内置弹舱，充分体现出这款战斗机的成熟以及我海军对这款隐身舰载机充足的信心，而在歼-35首次公开内置弹舱之际一个问题又摆在了我们面前，那就是歼-35战斗机没有侧弹舱，在实战中会不会吃亏被动呢？侧弹舱的作用就是可以设计两个用来挂载格斗导弹的小型内置弹舱，以此增加隐身战斗机在最佳隐身状态下的空空导弹携带数量，我国歼-20战斗机就拥有两个侧弹舱，可以挂载两枚霹雳-10格斗导弹，以此增强歼-20战斗机的近距离空战能力，歼-35战斗机没有侧弹舱，最佳隐身模型下只能用主弹舱挂载导弹，再加上歼-35的内置弹舱还没有歼-20的主弹舱大，因此歼-35在最佳隐身模式下的空空导弹携带数量必然会低于歼-20。
歼-35舰载机主弹舱尺寸接近歼-20的主弹舱
对于一架战斗机来说，在不影响航程和机动能力的情况下，当然是导弹携带数量越多越好，所以网友们非常担心歼-35战机没有侧弹舱的问题。其实没有侧弹舱不仅仅是歼-35如此设计，目前拥有侧弹舱的隐身战机全部是重型战机，比如F-22、歼-20以及苏-57，这样的重型战机机体内部空间大，有足够的空间余量用来设计侧弹舱，属于“反正空间够用加上侧弹舱更好”这么一个道理，而歼-35属于中型战机，机体内部空间比中型战机小很多，如此宝贵的内部空间需要用来安装大量的电子设备，如果设计上侧弹舱，必然会影响到机载电子系统的搭载能力，因此对于歼-35这样的中型战机来说，要不要侧弹舱属于一种权衡选择。
歼-35内置弹舱双开门很大
现在来看，中美两国的中型隐身战机都放弃了设计侧弹舱，只保留一个主弹舱，美国F-35战斗机同样没有侧弹舱。不过歼-35虽然没有侧弹舱但已经足够能打了，我国歼-20战斗机最开始挂载的是常规版霹雳-15远程空空导弹，主弹舱挂载数量为4枚，目前我国已经拥有了可折叠弹翼的霹雳-15，歼-20和歼-35如果挂载可折叠弹翼的霹雳-15，挂载数量可以达到6枚。此外，我国霹雳-17空空导弹直接取消了弹翼，仅仅在尾部了保留四片小型梯形控制舵面，如果霹雳-15的后续改进型采用霹雳-17这一“光杆”技术，再将弹体进一步优化，那么歼-35战斗机甚至最多可以挂载8枚霹雳-15远程空空导弹或6枚霹雳-15加2枚霹雳-10，8枚导弹携带数量对于一架中型战斗机来说已经足够用了。
歼-20主弹舱挂载四枚霹雳-15
更为关键的是，我海空军目前的空战战术就是，能在超视距解决的空战绝不会拖到近距离格斗，歼-35战斗机没有侧弹舱，机身内部空间全部用来搭载航电系统，说明歼-35的航电配置会非常丰富，而且航电必然非常先进，这其实也有利于歼-35的空战能力，再加上我国在预警机方面也不断取得突破，最新的空警-3000预警机以及空警-600舰载预警机不仅探测距离远，对隐身目标的探测能力也会全面强化，歼-35战机在先进预警机以及电子战机的配合下，足以在远程空战中击败对手，对于歼-35这样的先进战斗机来说，遇到近距离格斗的情况会非常少。
可折叠弹翼版的霹雳-15E
再说了即便特殊情况下歼-35需要挂载格斗导弹，也可以选择在机翼下挂载，几枚小型格斗导弹对歼-35的整体隐身能力影响不大，再加上我海空军的超强远程空战能力，歼-35即便在机翼下挂载格斗导弹，也仍然会具备“先敌发现、先敌攻击”的优势。