新华社乌鲁木齐2月14日电 题:守望国门,追逐梦想
  新华社记者沈锡权、初杭、顾煜
  农历岁末,地处西北边疆的霍尔果斯口岸繁忙依旧,进出境车辆川流不息,一列列“钢铁驼队”冲破寒风、昼夜驰骋。
  2025年,新疆外贸进出口总值达5203.7亿元,同比增长19.9%,增速全国第一;在新疆19个对外开放口岸中,霍尔果斯口岸进出口货运量连续8年居首位。
  昔日西部边陲荒凉封闭,如今已是对外开放桥头堡,发展热潮涌动。踏着天山春雪,记者走进霍尔果斯,在国门之下、口岸之间,遇见一个个有温度、有力量、有故事的边疆人。

“空中老将”与“跨境跑者”

清晨六点,边城尚在沉睡,铁路口岸换装站已是机器轰鸣。34岁的操作员王元东坐在十几米高的龙门吊驾驶室里,将集装箱平稳吊装至通往哈萨克斯坦的宽轨列车上,这里是“钢铁驼队”跨境的第一站。
  因中哈铁路轨距不同,换装是班列跨境必经环节。王元东和同事们,是跨境班列的幕后“护航人”。
  “以前每天换装两三列,现在至少五六列。我们就像给货物搭一座跨国桥。”五年间,他从新手成长为口岸“空中老将”,目送无数集装箱精准对位,组成东进西出的国际列车。
  中欧班列驾驶室内,司机赵勇神情专注,紧握操纵杆,准备开启跨国驱驰的接力。4平方米的驾驶室是他的“移动办公室”。“月跑趟数从十四五趟增加到二十六七趟,贸易的温度越来越高,班列‘朋友圈’也越来越大。”他说。
  拥有30年驾龄的赵勇,2020年主动请缨支援口岸,成为中欧班列司机。中哈边境短短十几公里,通行要穿越戈壁、防范牲畜闯入、应对起伏坡道。
  日复一日,司机在境内站点与口岸“交班”,进行“跨境折返跑”。“工作虽枯燥,可一想到是拉着国货出国门,就觉得做的是件了不起的事!”
  今年春节,赵勇和许多同事依然坚守岗位。一年365天、全天24小时,从祖国各地经霍尔果斯到欧洲腹地,一趟趟丝路列车在亚欧大陆上,铺就一条条黄金通道,实现相隔万里的交易互通。
  2025年,霍尔果斯中欧(中亚)班列开行量、过货量均创历史新高。如今,90余条线路通达18个国家的46个城市和地区。

国门卫士的“火眼金睛”和“铁脚板”

“车辆信息核对完毕,可以放行!”
  霍尔果斯铁路口岸大风呼啸。登车检查、核对证件、查验车体,边检民警魏永强呵着白气,熟练指挥班列通行。
  守关十余载,魏永强见证着口岸发展。2015年,霍尔果斯边检站铁路监护中队成立。“当时四周都是戈壁荒滩。”作为首批国门卫士,他和同事栽下16棵白杨,种下口岸第一抹绿色。
  边关守的是家国安宁,容不得半点疏忽。“那时没有智能设备,从头到尾巡检一趟车要走两公里,一个月磨坏一双鞋。”魏永强回忆。
  如今,铁路口岸实现24小时通关,多部门联合执勤,智能查验高效便捷,戈壁荒滩早已被不息的车轮与汽笛改变。
  “您好,麻烦降下车窗,看向两侧摄像头,谢谢配合!”
  在G30连霍高速4229公里处,八十间房子边境检查站民警有序检查过往车辆。
  这里是霍尔果斯经济特区东大门,日均车流近两万辆,节日期间增长五成。“重大节日,查控更不能松懈。”站长江清格和36名民警坚守要道,检查、核验、放行……每个动作每天重复上千次。一班岗下来,双腿发酸;监控屏前,目光一刻不离。往来人员、车辆、货物在他们的“火眼金睛”下无一疏漏。
  “守一道关,护一座城,这是我们的职责。”
  江清格说,执勤民警来自全国十余个省份,一半以上在此安家。今年仅6人回乡过年。他把母亲接到身边:“家人团聚,戍边守关心就稳了。”
  一代代国门守护者,把身影深深扎进这片边疆热土。

65名“国际主播”的故事

上午十一点后,霍尔果斯跨境电商直播间里,补光灯次第亮起。家电、百货、服装摆满展架,一群年轻人用俄语、哈萨克语、英语等7种语言,向全球网友“上链接”。
  这是“国际主播”的日常。65名主播来自中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦,每天通过屏幕,把“中国制造”送进中亚千家万户。
  走进霍尔果斯丝路东方供应链科技有限公司,2400平方米展厅里,服装、鞋帽、小商品、玩具等琳琅满目。22岁的哈萨克族主播那孜叶尔克·别勒克波力用哈萨克语介绍产品、演示用法,直播间互动不断,“平均每天卖出100多件,订单源源不断”。
  从大学毕业生到专业主播,昭苏县出生的那孜叶尔克·别勒克波力仅用3个月就适应了新角色。如今她账号粉丝数千,不少外国客商找她现场看货。“最近一批阿拉木图采购商,特别关注销路最旺的日用百货。”她对商品如数家珍,现场推介玩具、花瓶、服装,让客商直观感受品质与实惠。
  她说,最享受的瞬间,是看着一件件“中国制造”被拍下,翻过山口、运往异国,走进千家万户。
  2025年,霍尔果斯跨境电商贸易额突破309亿元,同比增长近3倍。一个个直播间,让“中国制造”沿数字丝路飞入中亚寻常百姓家。

商海弄潮儿,在口岸创造人生辉煌

夕阳中,霍尔果斯国门巍然矗立。满载果蔬的货车快速通关,4个半小时后,新鲜农产品就能摆上哈萨克斯坦阿拉木图货架。“三十多年前,这得花三四天。”霍尔果斯金亿国际贸易(集团)有限公司董事长于成忠感慨万千。
  1988年,19岁的于成忠从河南来到新疆伊犁,从蹬三轮车、走街卖水果起步。2000年,他扎根仍是戈壁的霍尔果斯,成为当地专营果蔬出口第一人。那时口岸设施简陋,晴天一身土、雨天一脚泥。当时谁也没想到,这片土地会和他一起迎来巨变。
  抓住国家向西开放的机会,于成忠2010年成立公司,搭建“公司+基地+农户”完整产业链,生意覆盖中亚五国及俄罗斯。借助“一带一路”东风,企业年出口额从2020年3.5亿美元攀升至2025年25亿美元。
  记者看到他的企业停车场内,国际牌照货车排成长龙。他自豪地说:“每天超500吨果蔬发往中亚。”
  从走街串巷的“小于”,到联通中外的外贸企业家,于成忠眼神笃定而明亮:“我是开放发展的见证者,更是时代受益者。”
  夜幕降临,霍尔果斯夜色动人。友谊路霓虹闪烁,步行街各国商旅人流如织,美食飘香,寒风吹不散这里的烟火气息、时尚气息。
  来自五湖四海的创业者、带货主播、货车司机、店铺老板……无数普通人的奋斗与生活在这里交织,不断创造新的奇迹。这里是霍尔果斯,是繁忙的通关口岸,也是中国拥抱世界、世界感知中国的一个窗口。(完)