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2026年春运即将拉开帷幕，在G1503高东收费站，隧道股份城市运营高一项管部的志愿服务队早已进入“护航状态”。

“平时日均车流量约6万辆，春运期间峰值可达9万辆，尤其前往崇明方向的G1503高东段压力最为集中。”隧道股份城市运营高一项管部运营管理部负责人方慧表示，面对车流“高峰考验”，志愿服务队在高东收费站周边6公里范围内进行无人机高频巡视，并借助“高空喊话”及时提醒驾驶员注意安全、快速撤离事故现场，实现问题早发现、早预警。

此外，在各匝道汇流点、收费岛头前50米增设临时疏导岗位，配合信号调控与车辆分流，强化现场通行秩序管理，形成“空中预警、地面快处”的立体保畅网络。

面对可能到来的寒潮天气与春运车流的双重考验，隧道股份城市运营已做好预案。方慧介绍，相关团队已提前在易结冰点位精准布设融雪剂、防滑物资，确保应急响应各环节高效协同。

春运保障，远不止于一个收费站。方慧说，在上海其他高速公路、越江隧道、城市高架中，隧道股份城市运营团队将依托“人防+技防”提前研判风险，凭借跨部门联动实现高效处置。

原标题：《空中预警、地面快处，他们用“人力+科技”护航春运旅途》

栏目编辑：杨硕 题图来源：采访对象供图 图片来源：采访对象供图

来源：作者：新民晚报 裘颖琼