这个周末,特朗普打高尔夫的心情没了!
为啥?
源于2个突发事件:
一是美东2月11日,美海军2艘舰艇在加勒比海相撞。按照美海军官网USNI2月12日的报道: 根据美国南方司令部声明,导弹驱逐舰特鲁克斯顿号(DDG-103)与快速油船补给舰(AOE-6)在周三(美东时间2月11日)的海上补给过程中相撞。
二是美东时间2月13日ICE要被关门。美东时间2月12日,美国有线电视新闻网报道:因ICE移民执法问题,美民主党坚决阻止了对美国土安全部的部分拨款,美东时间本周五(2月13日)该部门拨款将到期关门。
让特朗普难受的是:哪怕两党达成协议,美众议院也要到11天后重新开门才能正式落地。在明尼苏达州的争夺上,特朗普再次被迫退让。
让特朗普更难受的是:美海军撞船,巧合地选择了“周年祭”。一年前的2025年2月12日,杜鲁门号航母在地中海埃及亚历山大港附近被撞;这是美海军一年一次给特朗普“献礼”么?
诡异的是特朗普上一个任期第一年也是如此。2017年上任的特朗普本来野心勃勃,要甩开双手在亚太大展“ 宏图 ”,可美海军太平洋第七舰队在特朗普上任第一年就给他来了个连环7连撞——啥信心都撞没了!
这次撞船之前一天老美刚放风威胁伊朗,要在中东地区再次增派一支航母战斗群;甚至美媒还煞有其事的称“五角大楼披萨指数”大增,已经选定哪一艘航母,其中正在美东海岸整训的“布什号”航母,最为可能。
现在这么一撞,你说五角大楼心里打不打鼓?
海上舰艇补给,客观的讲是一个有风险科目;但对于一支成熟海军而言,这个科目又属于必训必考、常训常考的基本战术操作。所以这种补给时发生碰撞的事,哪怕是常被笑话的阿三海军,都极其少见。
发生碰撞的 导弹驱逐舰特鲁克斯顿号,舷号DDG-103,是美驱逐舰主力阿利伯克级舰型;序号100位以后证明其舰龄不大。查阅资料发现, 特鲁克斯顿号是阿利伯克级中最新的 Flight IIA批次,纸面实力极为优秀,最新有源相控阵宙斯盾雷达、战斧巡航导弹;且特鲁克斯顿号还是美海军唯一“混动”军舰。
妥妥的“高端货”!
且该舰2009年才服役,舰龄满打满算才16岁出头,在海军舰艇中是属于装备磨合到位,人员协作成熟的最优时期,正是当打之年。
可这么一个当打之年的高端货,就是这么一个常规项目中,拉了。问题出在哪?
2月4日该舰曾上过一次热搜。当时该舰2月3日从诺福克海军基地启航部署,但因紧急设备维修于2月4日返回港口。
且上一次该舰结束部署是去年10月。3个月不到,又要执行加勒比海任务,甚至传言要被紧急部署到高风险的中东。
设备带病“出征”,美国大兵被当牛马玩命使唤,你说它不出问题,谁出问题。加上这届美国政府进一步拽炸天,怼天怼地怼空气,180度跨区域调兵是常态。
如福特号航母战斗群,本来在欧洲中东地区都快要结束部署任务,又被特朗普不把他们当人看,万里迢迢调到了加勒比海执行任务。这还不止,近期与伊朗局势升温后,福特号也曾传出白宫要被再次派往阿拉伯海。
只是赫格塞思动这个心思后,被稍专业的美军参联会给诉苦暂时劝阻了。劳师远征、过度用兵、装备疲劳使用、制造维修技术及工人青黄不接,几乎犯了所有兵家大忌,说实话,不出问题才是奇怪的事。
这或许是美特朗普当局,选择“快速战术”的核心原因。一波流,几百万大军举全军之力,选择几支精锐还是能做到的。 毕竟瘦死的骆驼比马大,老美存量还在哪。
所以伊朗其实犯的最大错误,并不是谈不谈判,而是高强度对抗的时间应该拖得长一点。如也门胡塞武装和美英以打得稍微长一点,老美过往被长期吹捧的MQ-9无人机被接连击落,航母战斗群连续出现撞船、击落自家战斗机、摔机和舰载机转运从机库掉海等丑闻。
综上也不难判断,老美狂躁怼世界示强的背后,其实是色厉内荏掩饰自己的虚弱,不管是内部ICE暴露的问题,还是这次常规基本战术操作撞船,都不过老美实力基础的,又一次露出底裤!

