智通财经APP获悉，2026年2月13日，中国汽车流通协会发布2026年1月“汽车经销商库存”调查结果：1月汽车经销商综合库存系数为1.48，环比上升13.0%，同比上升5.7%。

一、1月库存系数同比、环比上升

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1月，新能源汽车购置税由“免征”调整为“减半征收”，叠加“两新”政策优化，多地新补贴申请流程于下旬陆续发布，春节前消费未能在1月充分释放。总体来看，在政策切换的背景下，短期消费者观望情绪加重，1月汽车市场表现不及预期是导致库存系数上升的主要原因。

二、高端豪华及进口品牌库存系数环比下降，合资、自主品牌环比上升

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高端豪华&进口品牌库存系数为1.04，库存系数环比下降23.0%，进入合理区间；合资品牌库存系数为1.48，环比上升5.7%；自主品牌库存系数为1.56，环比上升23.8%，高于警戒线。

三、1月库存深度最高的品牌

1月受政策切换等多重因素影响，部分品牌的库存系数波动较大。基于当前市场环境的复杂性及短期因素对库存系数影响较大的原因，协会决定本月暂不公布高库存品牌。对库存系数高于2个月的品牌，协会将发函给厂家，敦促相关企业密切关注经销商库存状况，主动优化产销节奏，采取有效措施降低经销商库存水平，共同维护行业健康发展。

四、谨慎预期2026年2月市场需求，合理控制库存

2月受春节假期影响，车市进入传统淡季，叠加政策切换带来的消费者观望情绪持续。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估市场需求，合理控制库存水平。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，春节假期做好消费者看车和用车的服务保障。