新华社呼和浩特2月11日电（记者张晟）横跨南北、连接内蒙古包头与广西南宁的Z338/336次列车，如往年一样，进入了春运最繁忙时段。车厢里，除了归心似箭的务工人员，还有一群特殊的小乘客——他们被列车工作人员亲切地称为“小候鸟”。这些孩子大多跟随祖辈在老家生活，趁着寒假，乘坐这趟穿越多个劳务输出大省的列车，奔赴在外工作的父母身边，兑现一年一度的团圆约定。
“小朋友，慢点走，注意脚下。”列车长单馨玥眼疾手快地扶住一个在过道小跑的孩子，轻声叮嘱。在这趟列车服务已有七个年头，单馨玥自己也从新婚妻子成长为一名母亲。身份的转变，让她对车上的孩子们多了一份更深的理解与牵挂。“刚跑这趟线时，一到春运，满眼都是孩子，哭的、闹的、跑的，说实话，一开始有点不知道从哪儿着手好。”单馨玥回忆，当时列车上并未形成针对这些低龄长途旅客的专门服务流程。
记者了解到，近年来，随着客运服务精细化需求的提升，如何让这些“小候鸟”的旅途更安全、更充实，成了班组重点琢磨的事。“现在不一样了，我们准备得更充分，想得也更周到。”单馨玥说。今年春运，班组专门组建了“守护小候鸟分队”，服务不再局限于看护。
走进硬卧车厢，几名列车员正被孩子们围着。有的在辅导小学生写寒假作业，耐心讲解算术题；有的在用卡通图片，向学龄前儿童演示乘车安全知识。这个被称作“小候鸟移动教室”的小小空间，成了旅途中的临时学堂。一旁的乘务室里，备齐了彩色画笔、图画本、积木、拼图等物品，供孩子们免费取用。
午餐时间，列车餐车为小乘客们准备了专门的儿童营养餐。菜肴搭配考虑了色彩和营养均衡，分量适中。“孩子平时挑食，没想到在车上吃得这么干净。”一位来自河南的家长看着光盘，有些惊喜。单馨玥听到旅客的反馈，心里踏实了许多。“看着车里的孩子们，就像看着自家的孩子，我们多做一点，他们和家长的旅途就能轻松一点、开心一点。”
记者从铁路部门了解到，针对春运期间儿童旅客增多的情况，今年推出了多项便利措施。除了继续实施按年龄划分的儿童优惠票政策，还在许多车站设置了老幼病残孕等重点旅客绿色通道，方便携带孩子的家长快速进站。车站服务台和验票口也会根据客流动态调整，必要时加开专用窗口，协助办理相关手续。
夜色渐深，车厢里渐渐安静下来，孩子们在晃动的节奏中进入梦乡。单馨玥和同事们仍在轻手轻脚地巡视车厢，检查行李架，为夜间的服务做着准备。
窗外，山河飞驰而过；车内，暖意静静流淌。这趟穿越半个中国的列车，正勾勒出春运庞大图景中一个生动的片段。“小候鸟”的迁徙之旅，映照的是无数普通家庭为生活与团圆奔波往复的轨迹。而铁路服务也已从基础的“走得了”，向着关注旅途体验、聚焦差异化需求的“走得好”悄然转变。列车继续向前，既载着绵长的思念，也载着持续升温的服务暖意，驶向又一个充满希望的黎明。