入侵了委内瑞拉、教唆了巴拿马违法裁决中企后，贝森特突然跳出来对中国大喊“公平竞争”？难道美国这是想通了单边主义那条路走不通？
美国财政部长贝森特
香港《南华早报》报道称，美国财政部长贝森特在当地时间2月10日对媒体表示，美国正在寻求与中国进行“公平且持久”的竞争，在不与中国“脱钩”的情况下“降低安全风险”，同时加强美国在拉丁美洲的参与。
贝森特说这些话到底是什么意思？
这番话是贝森特在巴西圣保罗举行的一场投资者会议上发表的，贝森特当天告诉众人，华盛顿并不想切断与中国的经济联系，但它正在努力缩小涉及国家安全领域的风险敞口。
可以说贝森特在这样的场合说这样的话，本质上是想降低各国尤其是拉丁美洲国家对美国的抵触情绪，从而能够更多的投资美国或者让美国资本更好的进入这些国家。
贝森特在巴西接受媒体采访
但显然也是在对华释放出缓和的信号。2月9日他曾在社交平台X上发文透露，美国财政部的高级官员上周访问了中国，两国官员讨论了贝森特与中国国务院副总理何立峰之间“下一次高层会晤的筹备事宜”。
贝森特之所以这么着急忙慌的求见中方有一个很大的原因是为了替特朗普访华铺路，毕竟据外媒报道称特朗普打算在今年4月份来华访问。
但中美之间的关系真有贝森特所展现出来的这么好吗？
从美国近一段时间以来的所作所为来看，中美之间的博弈已经从桌面上重新回到了桌面之下。
美国总统特朗普
首先是，1月3日美军入侵委内瑞拉并逮捕该国总统马杜罗夫妇。从这件事上来看，特朗普想要做的事情是控制委内瑞拉的能源。
委内瑞拉已探明的石油储量约为3030亿桶，占全球总量的17.17%，位居世界第一。而美国已探明的石油储量为837亿桶，占全球总量的4.74%，两国的石油储量加起来共占全球已探明储量的21.9%。特朗普在1月份的公开表态中，也声称，“如果把委内瑞拉和美国加起来，我们拥有全球55%的石油”。
虽然是一个政治宣传口号，但是这恰恰有可能暴露了特朗普的真实目的，那就是控制全球55%的石油开采权和出口权。
而中国作为全球最大的石油进口国，2025年全年进口原油量达5.78亿吨。这不仅仅是要供中国的工业生产所需，也要供中国军队使用，毕竟当前中国有三艘常规动力航母，这三艘航母在巡航状态之下，总耗油量约为2050-2200吨/日（重油），全速状态下总耗油量约为4100-4400吨/日（重油）。
委内瑞拉总统马杜罗被美军强行控制并带至美国
因此如果让美国掌控了全球大多数石油，这对中国的工业生产和军事活动来说都是一个巨大的打击。
其次，从特朗普表露出希望夺取格林兰岛来说，美国真正想要的是北极地区的资源和北极航道。据数据显示北极地区拥有全球13%的未开发石油储量和30%的未开发天然气储量，还有大量的稀土矿产。
而随着北极冰川的融化，北极航道的价值也凸显出来了，从上海到纽约走传统航道需要航行9700海里，用时30-35天，而如果走北极航道的话则可以将航程缩短26%，用时则节省了8-9天左右。
因此全球都注意到了北极地区的价值，美国更是对其虎视眈眈。不希望中国和俄罗斯染指格陵兰岛，其目的就是希望控制北极地区。
格陵兰岛一处民用港口
最后，在美国政府的唆使下，巴拿马最高法院裁决中企与巴拿马运河管理方签订的合同无效。这就更是明摆着针对中国了。巴拿马运河是全球最重要的运河之一，它是沟通大西洋与太平洋的最主要通道。
美国现在的目的也很简单，它希望控制诸如巴拿马运河这样的重要关口，苏伊士运河、马六甲海峡、直布罗陀海峡等都有可能成为美国下一步的目标。
这样做的目的也很简单，中国的海运贸易量占全球31.3%，港口集装箱吞吐量在全球前10大港口中占6个，且连续19年保持世界第一的海运连接度，海运网络覆盖全球200多个国家和地区。
如果这些海上重要通道被美国所把持，那么中国的外贸型经济将遭受重大的打击。
巴拿马运河
所以特朗普现在所干的事情，看似是在修理自家后院，但实则每一件事的背后最终的目的都是遏制和拿捏中国。
那么我们应该如何拆招呢？
首先，在军事上我们应该开展或者联合其他国家，乃至在联合国中倡导开展国际海上维和行动，在某些关键的区域对中国乃至相关国家的船队进行保驾护航，维护国际航运路线的安全。
其次，旗帜鲜明的告诉美国乃至全世界中企业的海外利益不可触碰，并且要让他们尝到触碰中国利益之后的苦头，例如荷兰、巴拿马之类的国家，应该要杀鸡儆猴。
再次，对外投资要有选择性，考察一个国家是否能够被投资需要综合考察这个国家的政治是否稳定，对华友好程度等方面的因素。
中国海军舰艇
最后，扩大与北极地区国家之间的合作与贸易，进一步加大中国在北极地区的影响力。不能因为美国对中国在北极地区的存在起疑心，就采取退却的态度。我们应该要进一步加强在北极的科考、航线开发、媒体关注等方面的力度。
总而言之，中美之间的竞争只会越来越激烈，但是美国必定会在这种竞争中日渐失去优势。