在冬奥会赛场，如果说花样滑冰代表的是优雅与艺术，那么雪橇项目则代表着速度与激情。
在这项被称为“冰上F1”的项目中，运动员需要躺在雪橇上高速滑行，比拼完赛时间。而在米兰冬奥会的赛道上，中国雪橇的进步肉眼可见。
在已经完赛的男子单人和女子单人项目中，鲍振宇和王沛宣分别追平和刷新了中国代表团的冬奥最佳成绩。
而在其余项目中，中国军团也将全力出击，力争刷新更多的历史。
王沛宣
“冰上F1”看到中国力量
早在上世纪80年代，中国雪橇协会成立，但这个冷门项目并未真正在国内开展起来。直到世纪交接之际，1999年12月，沈阳体育学院派出三人前往日本学习训练雪橇项目，正式拉开了这项运动的发展序幕。
但几年的训练参赛之后，沈阳体育学院队伍因种种原因停止运转，直到2015年7月，2022年北京冬奥会申办成功，雪橇项目的发展才终于走上了快车道。
不久后，雪橇项目国家集训队开始组织跨界跨项选材，选拔出的队员随后去往欧洲进行训练。来到高速滑行的赛道，此前没有雪橇经验的中国队“菜鸟”们撞墙、翻撬，伤病频频，许多人都被摔出了心理阴影。
从田径项目跨项接触雪橇的鲍振宇，在接受采访时描述了这项运动的困难之处，“滑行中真正的难点在于，如何在高强度心理压力下保持动作的稳定性与连贯性，并实现对细微发力的有效控制。”
鲍振宇
“看着下一个弯越来越近，心跳会不自觉地加快。”由于雪橇没有刹车装置，无法中途停车，因此面对越来越快的速度和复杂的赛道，运动员除了需要强大的控制力，也需要强悍的心理素质。
北京冬奥会周期的队伍建设和刻苦训练，最终在冬奥舞台看到了成效。四年前，中国选手在北京首次实现冬奥全项目参赛。
除了运动员的亮相，主场的“雪游龙”赛道落成，更是为中国雪橇的发展提供了更好的基础。
“过去赛道几乎都在欧洲，现在中国有了这样一条高规格赛道，使雪橇等滑行项目在中国本土乃至亚洲地区具备了更为稳定、可持续的发展条件。”米兰冬奥会雪橇项目仲裁委员武大伟直言。
于是在米兰冬奥会周期，中国队在奥运资格赛中再次拿到全项目席位。在这个“贴冰飞行”的项目里，中国力量正逐渐站稳脚跟。
鲍振宇
米兰冬奥赛场再迎新突破
在北京冬奥会周期的崭露头角之后，中国雪橇在米兰冬奥会周期取得了肉眼可见的进步。
在2023-2024赛季雪橇世锦赛上，中国队获得团体接力第五名。而在2024-2025赛季雪橇世界杯资格赛暨国家杯的比赛中，中国雪橇男子双人组合居巴依/侯硕更是一举夺得冠军，为中国雪橇队赢得建队近十年来的首个国际大赛桂冠。
来到冬奥会赛场，在此前结束的男子单人雪橇比拼中，中国选手鲍振宇最终位列第24名，追平了中国男子雪橇项目的冬奥会最好成绩。
而在北京时间2月11日落下帷幕的女子单人雪橇项目中，中国选手王沛宣则迎来突破，最终排名第21，刷新了中国选手在冬奥会该项目上的最好成绩。
王沛宣原本参加的是标枪项目，2015年，15岁的她转项进入雪橇国家集训队，成为该项目的“元老”选手之一。
王沛宣
北京冬奥会，她成为中国历史上首位参加冬奥会雪橇比赛的女子运动员，最终获得第29名。此前她曾表示，自己在米兰周期的目标就是“一年更比一年好”，如今她也兑现了在场上更进一步的诺言。
作为一名“从零开始”的雪橇选手，摔跤、伤病对她来说是家常便饭，但即便受伤，她也从未想过放弃这个项目。
“刚开始练雪橇的时候，还挺喜欢在冰面上那种特别快的速度。”经过长时间训练，她已经爱上了风驰电掣的感觉，“现在自己更成熟了，大赛的积累让我更有底气。”
如今在女子单人项目实现突破后，王沛宣接下来还要出战团体接力项目的比赛。此外，中国选手也将陆续亮相男双和女双项目争夺。
在最顶级的冬奥赛场，中国雪橇还将继续向各国强手发起挑战，向更高处冲击。