2月10日，湖南省水运工作会议在长沙召开。记者从会上获悉，2026年将建成湘江永衡三级航道三期工程和沅水洪辰航道，新增6个千吨级以上泊位 ，还将推动铜官港区、虞公港区、城陵矶港区等关键集疏运体系建设，重点打通铁路专用线进港“最后一公里”。
会议总结2025年和“十四五”时期湖南水运工作。2025年，湖南共完成水运投资92.39亿元，同比增长6.31%，创历史新高。截至2025年底，全省千吨级以上航道达1276公里，全省千吨级以上泊位总数达172个，“十字”水运大通道加快畅通、港口支撑能力稳步提升。
“十四五”时期，湖南奋力开创水运高质量发展新格局。建设方面，建成千吨级以上航道67公里、2000吨级航道61公里、千吨级以上泊位58个。水路运输方面，2025年相较2020年，水路货运量、货物周转量分别增长31.82%、48.26%，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别增长52.51%、37.31%，客运量、旅客周转量分别增长81.87%、7.56%。
此外，五年来，湖南数智水运初现雏形，入选国家公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域；通过开发运用梯级船闸联合调度系统，将船舶过闸效率提升40%；省管干线航道、重点通航水域基本实现通信全覆盖。同时，湖南用心守护一江碧水，全面完成长江及“一湖四水”码头关停并转和提质改造；率先在全国实行船舶污染物全免费接收；完成600总吨以上船舶受电设施改造，实现千吨级以上泊位（油品化工泊位除外）岸电设施全覆盖。
会议上还部署了2026年重点工作。2026年，湖南计划完成水运投资61亿元，加快构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化水运体系。
水运项目建设方面，建成湘江永衡三级航道三期和沅水洪辰航道；加快湘江长城一级航道、资水益芦二级航道、岳阳港松阳湖三期、益阳港沅江港区漉湖码头建设，推动澧资三级航道、长沙港铜官港区三期工程等项目全面开工；新增千吨级以上泊位6个。
水路运输能力方面，培育“疆煤入湘”“北粮南运”“湘品出海”等一批具有竞争力的铁水联运精品路线。
加快发展水运新质生产力。推进“近零碳港口”建设；实施“电化洞庭”先导示范项目；完成智慧水运综合监管平台四大业务域构建；建设更新数字化转型升级示范通道电子航道图536公里；实现长江水系“电子航道一张图”干支联动。
潇湘晨报·晨视频记者黎棠
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