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(来源:当代农机)

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今天我们说青贮收获机,第一反应往往是:马力大、效率高、一天能收上千吨。

但你可能不知道——

在 50 多年前,青贮收获还完全是另一幅景象。

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真相一:在 JAGUAR 之前,青贮并不“高效”

20 世纪 60 年代以前:

  • 青贮作业以拖车式、半机械化设备为主

  • 效率低、依赖人工

  • 很难满足规模化牧场需求

随着欧洲畜牧业迅速发展,一个问题变得越来越现实:

有没有一种机器,能像联合收割机一样,高效完成青贮作业?

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真相二:CLAAS 把“联合收割机思路”带进了青贮领域

1970 年代初,CLAAS 做了一个关键决定: 开发完全自走式的青贮收获机

1973 年,第一代 CLAAS JAGUAR 自走式青贮收获机正式投产。这不是一台“实验机器”,而是面向市场、可以持续交付的量产产品。

它带来了三个根本性改变:

  • 自走式底盘,连续作业能力大幅提升

  • 专用切碎与抛送系统,适配青贮需求

  • 为后续规模化牧场作业,奠定机械基础

从这一刻开始,青贮收获真正进入工业化时代。

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真相三:不是“做过”,而是“做了 53 年”

过去 50 多年,JAGUAR 并不是停在原地:

  • 更大的喂入量

  • 更强的动力系统

  • 更智能的作业控制

  • 覆盖玉米、青草、全株作物的多样化割台

截至今天,全球已有超过 46,000 台 CLAAS JAGUAR 青贮收获机投入使用,成为许多国家大型牧场和承包商的“主力装备”。

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真相四:今天,CLAAS 仍在刷新青贮效率的上限

最新一代 JAGUAR 1200,在官方测试中:

  • 12 小时内完成 4,096吨青贮作物收获

  • 同时保持极高的燃油效率

这说明一件事:

CLAAS 不只是青贮机的“早期参与者”,
而是这个领域长期的技术推动者。

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