【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】中国人最重视的传统佳节——春节即将到来。每逢春节，我国都会有为期40天左右的“春运”，带来地球上最大的人员流动。
1月29日，国务院新闻办公室发布会上有关负责人介绍了2026年春运形势和工作安排，今年春运人流量将达95亿人次，预计创历史新高。同时，预计自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。
对于汽车企业来说，这是一场考验——考验他们如何为用户春节出行提供更多的服务保障。目前，几乎所有车企都在向用户型企业转型，如能做好春节期间的用户服务，也是一场好的营销。
《财圈社&道哥说车》编辑注意到，从传统车企到造车新势力，从自主品牌到合资品牌，几乎所有主流车企都推出了覆盖全周期、全场景的春节专属服务，从24小时救援、免费检测，到跨品牌驿站、出行补贴，服务边界不断拓宽，服务标准持续升级。
这不仅是一次节日期间的应急保障，更是中国汽车行业从“产品竞争”转向“服务竞争”、从“卖车”转向“运营用户”的集中缩影。
不打烊服务只是基操 车企卷服务真不比卷价格弱
近年来，车企为争夺更多的市场份额，在销售端可谓卷到飞起。低价、优惠券、进店礼遇甚至上门接送试驾，总而言之，只要你有一丁点的意愿，销售人员都会尽全力配合你。但他们卖车，最多也就卖到晚上九点。
服务则不同，尤其是春节期间的服务。《财圈社&道哥说车》编辑注意到，今年春节，“全天候应急救援”是车企的基本操作，小鹏、极氪、蔚来、理想等新势力均实现7×24小时救援响应，上汽、东风、北汽等传统车企依托庞大的经销商网络，实现全国范围内快速救援服务。
总而言之，但凡你的车所在车企还活着，都能享受到24小时的服务，包括线上的咨询服务以及门店的救援等。要知道，春节是中国人共同的重大节日，不只我们是中国人，车企的服务人员，也是啊！他们值得一个赞。
除此之外，前置化安全检测预防也是车企春节服务的主要手段之一，小鹏提供8项核心部件免费检测，一汽奔腾推出低成本全车检查（“1元全车安心检”），上汽（含旗下合资、自主品牌）、奇瑞等车企免费提供油液添加或车辆杀菌等服务。总而言之，踏上征程之前，去车辆所在品牌门店做个检查，大概率花不了几个钱。
多年来，中国汽车市场的“卷”尽人皆知，但在特殊时间段，也许你会发现，车企的“卷”对于用户来说未必是坏事。当然，更周到的服务也将为车企争取更好的口碑，更多的认同，从而反馈到销售、生产端，实现内部的良性循环。
花式服务 混得好的，混得差的都把最好的给用户
不打烊的服务，只是车企们的“基本操作”。更多车企将春运期间用户使用车辆的服务做成了“增值服务”，比如，小米汽车招牌的“报销”再次上线，小米汽车如因车辆自身偶发故障导致途中抛锚，最高可报销1500元高铁/机票费用和500元住宿费用服务。
蔚来凭亿次换电背后的庞大换电网络，为旗下的乐道品牌上了一波真金白银的福利：2月15日（腊月廿八）-2月23日（正月初七）春节假期期间，乐道用户在全国高速公路换电站享换电免服务费。
值得一提的是，在国内市场销量不济的神龙汽车，更是打破品牌限制，在全国高速与景区设立47处暖心驿站，面向所有车主提供免费检测与应急补给，将主动关怀做到极致。
总而言之，混得好的或者混得差的车企，都在将最好的服务送给用户，以期他们能度过一个幸福安康的春节。2026年春节，车企以一场覆盖全国、贯穿全程的服务行动，温暖了亿万人的归途。从应急救援到前置检测，从24小时不间断服务到为用户兜底，他们用实际行动诠释了“以用户为中心”的真正内涵。
值得一提的是，其中很多服务也是车企常态服务效率的一种体现，比如品牌App、公众号、客服热线实现一键查询、一键预约、一键救援等。同时，24小时不打烊的服务以及救援、门店轮岗等本身也说明了广大车企的调度能力。春节期间的服务，是打动消费者、温暖消费者的一个契机，同时也是车企能力的体现。