春运大幕已启，人流、物流、车流高度集中，雨雪冰雾等恶劣天气多发，“两客一危”作为道路运输行业高风险领域，安全责任重于泰山。
为坚决守住春运安全底线，防范重特大事故发生，保障人民群众平安出行、重点物资高效运输，市运输事业发展中心特向全市“两客一危”行业经营者、全体从业人员发出如下倡议：
压实主体责任，织密安全责任网
各“两客一危”企业要严格落实安全生产主体责任，健全春运安全管理体系，明确企业负责人、安全管理人员等各岗位安全职责，形成“全员参与、全程管控、全面覆盖”的安全管理格局。全面开展春运安全隐患大排查大整治，积极淘汰老旧客车，动态更新10年以上车龄和50座以上客车台账，聚焦车辆技术状况、从业人员资质、动态监控管理、安全制度落实等关键环节，建立隐患台账、明确整改时限、闭环销号管理，坚决杜绝“带病企业、带病车辆、带病人员”参与春运运营，全面夯实春运安全基础。
严守车辆关口，杜绝“带病”上路
客运企业要对班线客车、旅游包车开展逐车安全技术检验，重点检查制动、转向、轮胎、灯光、安全带、消防器材、应急逃生设施等关键部位，确保车辆符合安全运营标准；严格落实车辆维护保养制度，按规定周期开展维护作业，杜绝超期维护、虚假维护。危货运输企业要对危货车辆、罐体进行全面检测，重点核查罐体检验有效期、紧急切断装置、防静电设施、安全警示标志、应急救援器材等配置情况，严禁不合格车辆、常压液体罐车罐体运输介质超出适装介质范围、危货车辆未按规定采取安全防护措施。所有“两客一危”车辆必须按规定安装、正常使用卫星定位装置和视频监控系统，确保车辆运行状态全程可追溯、可监控。
规范人员管理，筑牢从业安全关
企业要严格审核驾驶员、押运员从业资质，确保从业人员持有效证件上岗，严禁无证驾驶、无证押运；全面开展春运安全专项培训，提升从业人员安全意识和应急处置能力。严格落实驾驶员休息制度，客运驾驶员严格执行“84220”强制休息规定（连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟，24小时累计驾驶不超过8小时），危货驾驶员杜绝疲劳驾驶、超速行驶，严禁酒后驾驶、毒驾、超速、超员、超限、不按规定线路行驶、违规装卸危货等违法违规行为。客运驾驶员要主动提醒乘客禁止携带违禁物品、全程系好安全带，危货押运员要全程履行押运职责，规范装卸、运输流程，严防危货泄漏、燃烧、爆炸等事故。
强化动态监控，实现全程可控
各企业要严格落实车辆动态监控主体责任，配齐配强专职监控人员，严格长距离客车双驾配备要求，落实“车在线，人在岗”值班制度，对车辆超速、疲劳驾驶、离线运行等违规行为做到早发现、早提醒、早纠正，确保联网联控系统真正发挥“千里眼”“顺风耳”作用，确保车辆运行全程可控、风险及时化解。要聚焦监控预警和报警信息处置不及时、对驾驶员“三超一疲劳”处理不到位等问题，全面开展自查排查，全面清零未处置的存量信息，动态清零新增预警和报警信息。
规范运营行为，守护市场秩序
客运企业要严格按照核定线路、班次、站点运营，旅游包车要规范包车手续，严禁无证经营、超范围经营、倒客等行为，维护乘客合法权益。危货运输企业要严格按照《危险货物道路运输规则》承运货物，严格落实危货运输装卸、交接登记制度，确保危货运输全流程合规。自觉接受行业管理部门、社会公众和新闻媒体监督，主动抵制非法营运，共同维护公平有序的道路运输市场秩序。
践行文明服务，传递行业温度
客运企业要优化服务举措，完善场站便民设施，为老弱病残孕等重点旅客提供爱心帮扶；引导驾驶员、站务人员文明用语、热情服务，耐心解答乘客咨询，打造温馨出行环境。危货运输企业要强化规范作业意识，保持车辆整洁，严格遵守运输服务规范，高效、安全完成重点物资运输任务。全体从业人员要以文明服务、规范运营展现行业良好形象，用责任与担当守护春运平安，用真诚与暖心传递行业温度。
平安春运，责任为先；安全运营，使命在肩。全市“两客一危”行业经营者、从业人员要时刻绷紧安全之弦，以最高标准、最严要求、最实举措落实安全运营各项措施，全力保障人民群众平安出行、重点物资安全运输，为2026年春运安全平稳有序保驾护航。衷心祝愿全市“两客一危”行业全体同仁新春快乐、阖家幸福、平安顺遂、万事安康！
（半岛全媒体记者 马正拓）
来源：大众新闻·半岛新闻