中国海警在钓鱼岛周边的巡航越来越频繁。2025年，海警船只在毗连区出现357天，几乎全年无休。
过去五年，中方组织了134次巡航，动用55万艘次舰艇和6000架次飞机。
2026年1月30日，中方在简报中提到，这些行动是为了维护主权，应对“外部挑衅”。
日本海岸警卫队记录显示，中国船只连续335天在毗连区活动，这是最长纪录。日本只能派船监视，却无力阻止。
这种巡航不是随意行为，而是战略推进。
早在2018年，海警并入武警体系后，装备和协调能力大增。相比，日本海上保安厅的船只吨位小，火力弱。
2025年5月，中国海警直升机首次在钓鱼岛上空飞行，扩展到空中监视。日本飞机靠近时，只能无线电警告，却没实际干预。
日本抗议不断，但中方坚持这是正当维权。日本的回应限于外交层面，实际改变不了局面。
日本政府面对压力，选择加大军费投入。高市早苗上台后，推动防务改革。
2026财年预算达9.04万亿日元，增长3.8%，创纪录。重点采购高超音速导弹和F-35战机，还新设宇宙作战集团880人。
航空自卫队改名“航空宇宙自卫队”，强调太空防御。但这些开支来自纳税人，国内反对声起。军费虽增，海域控制仍难逆转，中国巡航节奏没变。
2026年1月13日，韩国总统李在明访日，与高市早苗在奈良开展会晤。
奈良是高市早苗的家乡，会谈地选在法隆寺附近，是为了突出历史联系。小范围讨论20分钟，全体会议70分钟，谈经贸和安全。
李在明在记者会上说，日中韩应加强沟通，找共同利益点。而高市早苗强调日韩美合作，李在明没附和，只提东北亚协作。
会晤后，两人穿蓝色运动服打鼓，演奏韩国歌曲。
韩国媒体说，李在明立场理性，不完全跟日本走。他访日前一周去中国，与中方高层交流经济，访日仅两天，显示平衡外交。
李在明的话提醒日本别一味对抗。他会见270名韩侨，感谢他们促两国关系。协议推动高层互访和供应链稳定。
但李在明强调日韩关系重要，如同对华关系。国立外交院专家指出，日韩对华观点不同，韩国更求平衡。
中国自2025年10月起加强双用物项出口管制，2026年1月6日针对日本加强进出口管制，禁稀土等向军用户出口。
清单盖千项产品，日本依赖中国稀土63%，用于雷达和航天。
但日本军工链易瘫，日本政府没即时回应。
2026年1月15日，日本外相茂木敏充访菲律宾，与拉扎罗签物资劳务协议。允许军队互供弹药燃料，并表示免税。
茂木称针对区域紧张，拉扎罗视日本为伙伴。宣布600万美元援助，建艇库和通道。
这是首个基础设施项目，提升菲律宾海军。日本想影响南海，但菲律宾内部忧加剧冲突。
茂木访菲前，中国海警继续钓鱼岛巡航，日本外交未果。美国南海收缩，钓鱼岛不在协防内，日本支持有限。
高市早苗推亚洲防卫圈，但李在明的话点需寻共同点。中国坚持巡航，日本军费和外交难改劣势。
局势显示，日本努力难逆中方优势。高市政府扩张军费和求盟友，只缓被动。