就在枭龙热卖之际，越南却寻上法国，愿拿出半壁军费来拿下阵风，它的目的，才不是弃俄投欧，而是要死守南海。
日前，越南方面突然传出消息，称有意购买法国制造的阵风战斗机，现在双方的讨论已经进入到“异常深入”的阶段了，法国方面也很珍惜这个来之不易的订单，甚至给了越南飞行员一个试飞的机会，可能在不久后，越南将会成为法国阵风的下一批国际客户。
对于越南而言，现有的空军家底确实就快撑不住了，目前他们的主力战机还是苏30MK2和苏27，都是在21世纪初引进的，放到现在明显落后了。
而东南亚这边，印尼砸了81亿买了42架阵风，泰国列装了鹰狮，新加坡有F35B，缅甸和菲律宾也在更新战机，这就促使越南升级迫在眉睫。
此外，通过此次军购，越南也能摆脱对俄罗斯军事装备的单一依赖。
自俄乌冲突爆发之后，西方对俄罗斯展开层层制裁，导致越南的苏系战机供应链全面崩塌了，战机部件来越难买，维修周期也不断拖延，越南战机很多都只能待在机库等待维修。
更让他们头疼的是技术代差，因为年头太久，俄制战机还是模拟电路，根本没办法和周边国家的现代化战机相比，越南之前也不是没求过俄方，想要买苏-35S，但俄罗斯始终不愿意开放核心技术，这也是促使越南最终下定决心的一大因素。
要知道，越南全年国防预算就只有62亿美元，就算只下单12架阵风，就得花30亿左右，对越南来说不是一笔小数目，甚至耗了其军费的半壁江山。
去年的印巴冲突早已验证了，阵风就是歼10的手下败将，为何在南亚得以验证的这个坑，越南仍坚持要去踩一脚呢？
从这一点来分析，其实也说明了越南所谓弃俄投欧，很可能就是假象。越南真正的目的，或许是要借阵风的力量死守南海。
我们也知道，越南的核心利益区，就集中在南海的西部和南部的争议岛屿上，而阵风的作战半径，超过了1000公里，从越南本土的空军基地起飞，能轻松覆盖其声称的所有南海争议海域，甚至能抵达南海中部海域。
这就意味着，只要有阵风在，越南就能依靠它实现对南海争议区的常态化空中巡逻，吧空中威慑范围，从海岸线往外推数百公里，改变了之前俄制战机航程有限的被动局面，让越南想要死守南海的这个目标，有了实打实的能力支撑。
此外，越南方面也很清楚，阵风的综合能力，和南海的海上作战场景非常适配。
南海和陆地不一样，高温高湿的气候，对军机的稳定性要求极高，而且电磁环境非常复杂，电子战能力不行的战机，飞过去就是活靶子。而阵风的卖点之一，就是为海上作战量身打造的多用途战机，双发设计让它在海上飞行拥有很高的稳定性，航时较长这一特点，也能满足越方的海上巡航需求。
更关键的是。它有14个武器挂点，既能挂载反舰导弹和电子战吊舱，又能和对方的空中目标对抗，还能轻松应对电磁干扰，完美契合了越南在南海要防空、要反舰、要常态化巡逻的三重需求，补齐了它在南海的空中战力短板。
至于越南为什么不选美国的F-16，也不考虑性价比更高的歼10，原因也很简单。
美国卖武器向来附带一堆政治条件，想买F16，不仅有人权审查，还限制武器使用的场景，甚至要求越南跟着美国的战略走，和越南竹子外交的理念是不相符的。
而歼10虽然性能过硬，性价比也远超阵风，但越南顾虑到的是，它和中国在南海有着直接的争端，真要是采购歼10，相当于把自己的空中战力底牌交到对手手里了。
唯有法国，卖武器向来是给钱就卖，不谈政治，也不干涉内政，更不限制武器的使用场景，越南买了阵风后，完全可以按照自己的需求，把战机部署在南海相关区域，这也是它宁花高价也要选阵风的关键原因。
这么一看就清楚了，越南买阵风纯属醉翁之意不在酒。它这样豪赌心，也不是说要和中方正面对抗，毕竟单靠几架阵风，根本没法和中国的空中力量掰手腕。它的想法，是借着阵风的技术优势，在南海创造威慑效果，到时候在谈判中，越南手中也能多几分筹码，好给自己争取更加有利的条件。
只不过这笔买卖到底值不值，还得打个大大的问号。