2025年贵阳贵安“十件民生实事”明确提出将要“新增公共停车位5000个，共享化改造停车位5000 个”。一年过去，这份民生答卷完成得如何，让我们跟随记者镜头一起去看看。
2025年投入运营的沙河街公共停车场，采用 “向天空要空间”的解决方案，修建智能立体机械车位，总体占地面积仅为传统停车场的五分之一，让整栋建筑 “挤”进了 906 个停车位。此外，停车场还可满足新能源车主快速补能需求。
市民 于江：这个停车场修好以后我觉得挺好的，我们在医院看病，之前是排一个队，最少两个小时，甚至有时候我们还要花钱请代排。现在很方便，两三分钟搞定，而且半个小时之内不收费，我觉得很好。
数据显示，贵医附院职工和病患日均停车需求达约 2800 辆次，而院区原有车位仅 470 个。为解决医院和周边老旧小区停车位严重不足的难题，贵阳贵安将沙河街停车场项目列入“十件民生实事”，由市城投集团承建。 停车场自试运营以来，已累计服务超过 32万车次，日均吞吐量达1800车次，像一块高效的海绵，显著吸收了区域停车压力。
贵阳智慧停车产业投资发展有限公司效能管理中心 何聪娣：有效缓解了贵医附院及周边老旧小区的用车需求，解决了城市停车难、停车乱的交通问题。车主可以通过一键操作系统，只需要两分钟即可完成存取车。
如果说沙河街公共停车场投用是“提供增量”的代表，那么在我市多个居民小区推行的“停车场共享改造”，则是“盘活存量”、激发社会共治活力的创新之举。
在观山湖区的世纪城小龙贤苑，一些车主在每天上班后，将空出来的车位发布到“车秘停车智慧管理平台”，使之成为“共享车位”。周边急需停车的市民，通过手机就能轻松找到这些车位。这种错时共享模式，既能方便社会车辆停车，车位的所有者还能获得一定收益，实现双赢。
世纪城小龙贤苑业主 卢桃：我白天开车去上班，车位空着也是空着，现在通过平台共享出去，一个月能多几百块钱收入，相当于是把闲置的资产用起来，感觉也是挺好的。
市民 陈波：现在的话，我们通过车秘的APP提前预约附近小区的共享车位，走路的话几分钟就到公司了，价格又划算又放心。
这种“政府引导、平台运作、市民参与”的共享模式，相当于在不增加一寸土地的情况下，通过智慧化手段，将分散闲置的停车资源整合成了庞大的“弹性停车场”。
贵州车秘科技有限公司董事长 冯建波：用车秘停车小程序把在景区、医院、小区、学校闲置的车位发布出来，供我们比较着急的这些市民去使用，去年完成了5670个共享车位的改造。
沙河街公共停车场的“新增”与小龙贤苑业主车位的“共享”，正是贵阳贵安高效完成民生实事的缩影。它们共同构成了缓解城市停车难、提升资源利用效率的双引擎，通过“硬”设施建设与“软”机制创新的结合，贵阳贵安正一步步啃下“停车难”这块硬骨头，让静态交通更加有序，让城市生活更加从容。
贵阳市交委停车管理处处长 李国睿：下一步，市交委将聚焦“提供增量、改造存量、优化管理”等方面，明确近中远期目标，打造“全市一个停车场”应用场景，最终形成“有位置、有秩序、有共建、有共享”的停车格局。2026年计划新增公共停车位不少于3000个，计划提质改造停车位不少于2500个，完成“筑易停”智慧停车平台建设，争取接入车位120万个以上，为广大市民和游客提供一站式停车服务。
来源 | 知知贵阳
编辑 | 覃会
统筹 | 吴亚鹏
编审 | 赵禾稼