2026年才刚刚开始，各大车企已经铆足了劲，开始了竞争，其中宝马汽车一马当先直接开启了降价。紧接着奔驰汽车也跟进了。当然了，虽然奥迪官方没有说明，但在终端奥迪的优惠幅度确实不错，但是自主品牌还没有过多的动作。那么自主品牌到底在憋什么样的大招呢？近期比亚迪率先出手了，全新车型陆续迎来了曝光，今天我们来聊的是全新腾势Z9GT。
其实关于腾势汽车这个品牌，旗下大多数新车都有着较高的颜值，并且科技化的配置也比较多，但问题是腾势汽车总的来说价格偏高一些，所以说难以跑出漂亮的销量。不过近期比亚迪汽车似乎也想明白了这个道理，即将开始给出更实惠的价格。
今天我们来聊的这款全新腾势Z9GT，为什么说初始定价非常便宜呢？首先我们来看动力系统，这款新车采用的是易三方三电机的动力形式，性能一如既往的强劲。此外，三电机版本最大功率分别为230kW、310kW以及310kW，这三款电动机的综合功率已经突破了1000马力，可以实现两秒级破百。但是全新腾势Z9GT依然采用了单电机驱动形式，电动机的总功率370kW。之所以采用单电机，其实就是为了定价更亲民一些，这也是腾势汽车旗下为数不多使用单电机形式的车型。
底盘设计采用了云辇A的配置，这款底盘其实更适合操控型以及运动性更出色的用户，也属于该序列中的高端产品，通过电磁阀，多腔空气弹簧进行联动，带来更加出色的操控性。
整个外观造型采用了大量的性能车设计，其实全新腾势Z9GT也是概念车量产而来，整体的设计感比较突出。新车有着夸张的运动包围，也拥有尖锐的车头设计。此外，还将激光雷达设置在了车顶，更加凸显了高端智能化。
车型侧面同样有着大量的空气动力学的套件，并且20英寸的超大轮毂看起来也足够出色。尾部还拥有细长扁平化的尾灯，整个尾部是非常饱满的。全新腾势Z9GT的外观配色叫做峡湾绿，极具质感。此外，还有着诸多科技，比如搭载激光雷达的高阶智能驾驶辅助系统，小蓝灯设计。
全新腾势Z9GT即将改款而来，我认为要比之前的销量好，之前太拉了。事实上，这款新车早就进入了欧洲市场，也在欧洲市场取得了不错的反馈，所以我认为国内的用户大概率也是识货的。