继同乐车辆段工程

“大禹·同乐2号”盾构机顺利始发

串联起前海、南山和宝安中心区的

环线线路15号线

再次迎来新进展

朗山路站、深大南站、听海站封顶

东滨路站-名海站区间

“环城9号”盾构机破壁而出

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深大南站

深大南站是全国首座

采用地下三层叠合装配式

创新设计的车站

车站全长164.9米,标准段宽21.5米

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02

朗山路站

朗山路站位于南山区朗山路

与科技北二路交叉口

车站全长189.2米,标准段宽21.8米

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03

听海站

听海站位于通海路与听海路交叉口

车站全长332米,标准段宽22.5米

三座车站均位于南山核心区域

面对复杂地质条件和严苛的周边环境

深圳地铁15号线项目部

科学组织、精心策划

采用BIM技术进行三维施工模拟

合理配备资源及细化结构分区

同步实施实时监测与动态调整技术

从而大幅提高了施工效率

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15号线共计24个工点

其中16个工点围护结构完成

13座车站已封顶

盾构已累计始发20台次

截至2月4日,全线工程完成情况:

  • 车站地连墙完成97%;

  • 围护桩完成86%;

  • 土方开挖完成81%;

  • 主体结构完成68%。

04

15号线连接全新的深圳中心

地铁15号线作为第五期建设

规划中的首条地铁线路

该线路将形成一个闭环

环绕深圳的前海、南山、宝安等区域

连接多个重要的经济和科技中心

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地铁15号线线路示意图(以实际建成为准)

串联核心经济科技区域

15号线衔接前海深港合作区、南山科技园、后海金融总部基地等大湾区核心经济引擎,有效促进各板块的经济互动与协同发展。

便捷大量就业人口出行

线路周边聚集前海65万、南山科技园60万、后海24万等大量就业人口,建成后将大幅提升通勤效率,助力区域人才流动。

完善城市轨道交通网络

15号线作为深圳地铁的重要组成部分,线路与其他地铁线形成互补,为西丽综合交通枢纽提供高效集疏运服务,让铁路和城市轨道交通实现无缝衔接。提升城市交通运行效率,为大湾区交通一体化建设助力。

据深圳新闻网报道

深圳地铁15号线预计2026年通车

线路建成后

蛇口、高新北片区

留仙洞、宝安中心区

西丽和未来科技城等片区的市民

出行将更加便捷

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(来源:深圳新闻网、深圳地铁)

来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合

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