山东省津潍高铁东营南站工地上,寒风掠过林立的钢构件,安全员谢志反光背心上的标识在晨曦中格外醒目。“老李,北区桁架吊索再查一遍,节点防护不能松!”他操着带江南口音的普通话,声音穿透机械的轰鸣。
这座以“东方白鹳”为灵感的交通枢纽正舒展骨架。38岁的谢志,这位来自江苏溧阳竹箦镇的安全守护者,选择在春节留守,用16年积累的经验,为“白鹳”的振翅起飞护航。
他的安全帽凝结着薄霜,手中扳手仔细检查着钢丝绳与吊具。“春节轮岗,更要把安全关口抓实。”作为国内首例铁路站房屋面全系统滑移施工的亲历者,谢志深知,安全不是流程,是生命线。每天清晨6点,他已完成对起重设备、脚手架、防护网的全面排查,才允许工人进场。高空作业安全带是否双钩系牢、起吊信号是否明确、拼装区域是否有效隔离……他的目光如尺,丈量着每一处风险。截至目前,他已累计排查隐患40余处,下达整改通知12份,以“零容忍”守护着“零事故”。
忙碌间隙,谢志会掏出手机。屏保是竹箦老家8岁双胞胎儿子的合照,视频通话时,孩子们举着画的“安全超人爸爸”,奶声奶气地说:“爸爸新年快乐,等你回来吃妈妈做的竹箦风鹅,去公园放风筝!”这位工地硬汉眼底泛起温柔。“春节不能回家,心里肯定亏欠孩子,但工期紧、任务重,我是安全员,必须守在岗位上。”他已和儿子约定:待“钢铁白鹳”建成通车,就带他们来看看爸爸参与建设的车站,再一起坐高铁回竹箦,去老街买最爱的糖糕,补上一个团圆的春节。
工地也是家。项目部挂起红灯笼,准备了热腾腾的年菜。谢志和工友们一起写春联、包饺子,聊着家乡风鹅的腌法、糖糕的香甜。但现场指令一到,他总会第一时间放下碗筷,抓起安全帽冲向作业区。“谢师傅是‘安全定心丸’。”来自菏泽的张师傅说,“有他在,我们干活心里踏实。”在谢志和团队的坚守下,北区钢桁架拼装已安全完成20%的任务。
“我是竹箦出来的工人,骨子里有小镇人守土有责的劲儿。我不仅是两个孩子的爸爸,更是大家的安全守护者。守住这里的安全,就是守住千家万户的团圆。”谢志说。
作为津潍高铁关键节点,东营南站即将崛起为现代化综合交通枢纽。当前,该项目正以“春节不停工”的节奏全力推进。谢志依旧每日穿梭于钢构之间,用江南人的细致与建筑人的坚韧,点亮安全之灯,照亮这座城市的腾飞之路——也以一名普通安全员的坚守,诠释着新时代产业工人最为质朴而闪亮的担当。(工人日报客户端记者 田国垒 通讯员 崔乃香 李国僮)
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