血债血偿！
援建瓜达尔港被炸，外交部火力全开：坚决打击一切恐怖主义。
2月3日傍晚，巴基斯坦瓜达尔港再度响起爆炸声，中国工程车队在返程途中遭遇恐袭，现场画面令人揪心。
恐怖分子直奔中方援建人员而来，中巴经济走廊的心脏区域，再次血染尘土。
在海外，搞建设的不全是资本，有时也有信仰和责任。
被誉为“中巴经济走廊明珠”的这个港口，自中国参与建设以来，一直是希望与阴影交织之地。
一方面，它靠近波斯湾门户，是全球能源通道的战略支点；另一方面，这里扎根着动荡和不安，恐怖组织横行多年，枪炮声频繁打断发展的节奏。
刚刚过去的这次袭击，更加将这座港口置于国际舆论的聚光灯下。
翻开世界地图就知道，瓜达尔港的位置有多关键：扼守印度洋通向波斯湾的咽喉，靠近霍尔木兹海峡。
12年来，中国在这座港口投入大量资源——不仅建成了一座多用途码头，还打通至卡拉奇的直通快速路，硬生生把一个贫穷沿海城镇拉进了全球能源话语权的格局里。
但正因为如此，瓜达尔也成了一块难啃的骨头。
背靠资源丰富但发展滞后的俾路支省，恐怖组织“俾路支解放军”长期活跃，尤其下面的“马吉德旅”，一次次地将枪口对准走廊项目和中方人员。
此次袭击，矛头依旧指向了在减少贫困、推动建设的人。
面对这起针对中国项目的恐袭，中国外交部发言人林剑明确表示“强烈谴责”，并强调：“将同巴方一道，坚决打击一切形式的恐怖主义。”
别忘了，中国和巴基斯坦的安全合作，是有体系有机制的。
2015年巴方成立了专门保护中巴经济走廊的特别安保部队，还包括巴海军88特遣队负责港口的海上安全。
2023年中方人员遭遇袭击事件，巴安保部队在交火中确保23位中方工程师无一伤亡，他们不是“摆样子”，而是真动了手。
这一次，事发后巴基斯坦军方数小时内发动大规模清剿行动，据俾路支省省长布格蒂透露，短短40小时内击毙145名恐怖分子。
这些数据的背后，是中巴对于恐怖主义“零容忍”的默契，而这场合作，是建立在共同利益和生死相托上的。
国际舆论也没闲着，恐袭发生后，部分西方媒体的报道似乎不怎么关注受害者，而是看中噱头与立场。
这类渲染“风险论”的舆论操作，其实早就暴露思路：不想让中巴经济走廊成功。
这条走廊对于巴基斯坦意义非凡，它不仅让数百万家庭接入电网，解决用电问题，还连接起从瓜达尔港到全境高速路体系。
2023年沙特豪掷100亿美元进驻瓜达尔筹建炼油厂，不用问也知道，有人脸上开始挂不住了。
说到底，随着中国在国际发展合作中的话语权走高，一些国家并不乐意看到中国与中东、南亚国家成了一道菜里吃饭的朋友。
于是乎，地缘政治战术一次次通过“报道”、“指数排名”、“人权担忧”展开背后输出。
如果有人觉得瓜达尔港被炸是“某些地方发展太快”，是“富裕带动仇富”，那就太肤浅了。
确切地说，这是一场关于“秩序对抗混乱”、关于“国家治理对阵地下势力”的现实博弈。
俾路支省有资源，但没发展，有历史，但没公平，这是恐怖主义滋生的土壤，但这不是借口。
贫困不是放纵极端主义的护身符，更不是挑战一个主权国家合法建设的理由。
更深层次的问题在于，这些恐怖组织的“后院”并不简单。
与阿富汗接壤的地理因素，使得过去20多年“反恐战争”遗留的大量武器流入边境三角地区，成为武装分子不断“更新装备”的来源之一。
外媒视频里曝光的美制枪支、热像仪及军用战术背心，令人瞠目。
要知道，一把枪可以让一个村安稳地灌溉，也可以让一段公路血流成河，选择权并不只掌握在塔山壤地的农民手中。
中巴经济走廊已经走了整整13年，闯过了资金荒、政权变、疫情封城和不断袭来的安全冲击，如今又面临更大考验：发展与破坏之间的角力。
值得一提的是，这些年来，走廊带动的就业和培训机会，改变了不少当地家庭的生活轨迹。
新开的瓜达尔自由区引入数十家企业，创造出超一万个就业岗位；像东湾快速路、输电走廊这样的“看不见的基础保障网”，已成为巴军、平民、海外专家们都在依赖的生命线。
中巴经济走廊正在向区域多边合作体演化，阿联酋、沙特、卡塔尔等已明确表达想参与合作，这不仅是对走廊安全的信任，也是对稳定趋势的下注。
瓜达尔港不是简单的工程项目，它早已成为中国海外发展战略的试金石，也是中巴兄弟情义的战场。
在战火中坚持建设，在哀悼后紧急修复，展示出的不仅是技术能力，更是信心与信用。
面对此次袭击，中国没有高调喊话，但“打击一切形式恐怖主义”的坚定表态，就是一种无声的行动。
现实告诉我们，真正的较量从不只发生在战场上，每一条通车的道路、每一道亮起的电灯，都是一次战胜恐惧的胜利。
一句“血债血偿”，背后是走廊不止于经济合作，而意味着走向和平、反抗恐惧的道路。
信源：视频丨外交部：强烈谴责瓜达尔港袭击事件 2026-02-03 14:42·央视新闻
