2月5日上午，省十四届人大四次会议在合肥开幕，备受关注的省政府工作报告新鲜出炉。
徐淙祥被授予“时代楷模”称号，3000多万皖北地区群众喝上引调水，加快宁洛高速改扩建，力争开工阜黄高铁等省际联通项目，推进阜阳复线船闸等建设，加快产业体系迭代升级，推进皖北地区全面振兴……报告闪烁着“阜阳元素”，也涌动着“阜阳机遇”。
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关键词：产业体系迭代升级
报告摘录
报告在回顾“十四五”工作成绩时指出，产业实力和竞争力明显提升。在部署2026年重点工作时明确，要实施传统产业焕新行动、新兴产业集群发展工程、未来产业培育壮大工程等。
阜阳担当
近年来，阜阳坚持连续性与创新性相统一、“塑形”与“铸魂”相结合，加快构建“6849”产业布局，坚持传统产业转型升级和培育壮大新兴产业、未来产业齐头并进。现代产业体系持续迭代升级。去年，新能源和节能环保、高端绿色食品、智能网联新能源汽车、新材料等重点产业产值（营收）分别达646亿元、1643亿元、486亿元、786亿元。
阜阳机遇
产业是发展的根基。市发展改革委相关负责同志介绍，下一步，我市将因地制宜发展新质生产力，聚焦智能化绿色化融合化方向，深入实施产业培育“四大工程”、企业引育“四大行动”和工业投资千亿计划，加快构建“6849”产业发展布局，推动制造业比重不断提高，在打造全省具有重要影响力的特色产业承接聚集地上走在前作示范。
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关键词：安徽高等研究院
报告摘录
报告在总结2025年工作时提到，推动科技创新和产业创新深度融合，新质生产力发展壮大。其中，明确提到安徽高等研究院实施校企联合人才培养和科研攻关项目899个。在部署2026年重点工作时指出，要全面增强科技创新策源功能。
阜阳担当
近年来，特别是去年以来，阜阳以创建国家创新型城市为旗帜性抓手，一体推进教育科技人才发展，安徽高等研究院阜阳分院开创在阜阳培养“双一流”博士先河。全市科技型中小企业达到2413家，高新技术企业是2020年的2.3倍，省级创新平台突破400家，光刻胶、感光材料等领域为国家解决“卡脖子”难题技术取得新突破，成功创建省级创新型城市。
阜阳机遇
创新是引领发展的第一动力。面向“十五五”，阜阳将抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，坚持科技打头阵、下好创新先手棋，完善“政产学研金服用”融合发展机制，强化企业科技创新主体地位，继续做好安徽高研院阜阳分院校企联合科研与人才培养项目遴选，深化职务科技成果“四权联动”改革与扩面提质，持续推动科技创新与产业创新在更高水平上深度融合。
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关键词：毗邻地区合作
报告摘录
报告在全方位扩大对内对外开放部分提出，深化毗邻地区合作发展，提升链接东中部的市场化要素平台功能。省委“十五五”规划建议也明确提出“提升阜阳城市圈综合承载能力”。
阜阳担当
近年来，特别是去年以来，阜阳城市圈7市21个县市区抢抓机遇、乘势而上，持续深化各领域协同合作，推动阜阳城市圈建设已从“邻里互动”、地方共识上升为国家部署、省际协同，影响力、承载力、一体化水平不断提升。
阜阳机遇
毗邻地区合作不是单点突破的“独角戏”，而是产业、交通、民生、生态协同发力的“交响乐”。市发展改革委相关负责同志表示，下一步，阜阳将按照省委省政府部署安排，坚持常态沟通、高频互动，紧扣阜阳城市圈3000万人口需求，谋划实施一批毗邻地区联通项目，着力推动阜阳城市圈互联互通互认、共商共建共享，加快打造皖豫城镇协调发展示范区和新兴增长极，着力推动阜阳城市圈联动合肥都市圈、郑州都市圈发展。
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关键词：皖北地区全面振兴
报告摘录
报告在部署2026年重点工作时提出“增强区域高质量发展新动能”，并着重强调要“加快皖北地区全面振兴”。
阜阳担当
阜阳在皖北地区全面振兴中的作用不断凸显。去年，阜阳地区生产总值达到3777.6亿元，稳居全省第四、皖北第一，年均增长5.8%、五年增加近千亿元。粮食总产、农产品加工业总产值均居全省首位，皖北四大重点产业产值（营收）稳步增加，社会消费品零售总额、存贷款余额居全省第二、第三，先后获评全国经济总量、高质量发展、金融竞争力、数字城市、数字经济“五个百强市”和城市消费能力50强，推动高质量发展实现“六个转变”，展现了经济大市“挑大梁”的责任担当。
阜阳机遇
贯彻落实省两会精神，阜阳将继续锚定打造全省具有重要影响力的“三地一区”，坚持以创新思维答好“创新之问”，充分发挥多重国家发展战略叠加优势和阜阳城市圈引领带动作用，统筹大水网、大城市、大产业、大枢纽、大粮仓建设，真抓实干、创先争优，在打造全省具有重要影响力的“三地一区”、统筹推动新型工业化城镇化和乡村振兴融合发展加快突破、保障和改善民生、加强和创新社会治理等九个方面持续发力，奋力在推进皖北地区全面振兴中走在前作示范。
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关键词：阜黄高铁 阜阳复线船闸
报告摘录
报告在“建设现代化基础设施体系”方面提出，加快沿江高铁、淮宿蚌铁路、巢马城际、宁九高速、宁洛高速改扩建等建设，力争开工阜黄高铁等省际通联项目。实施江淮干线水运大通道扩能升级和淮河流域水运能级提升工程，推进阜阳复线船闸等建设。
阜阳担当
新建阜阳至黄冈铁路规划线路起自阜阳枢纽阜阳西站，途经阜南、潢川等地，正线全长318.11公里，计划新建包括阜南站在内的车站6座。我市高度重视，积极同有关方面沟通协调，加快推进项目建设前期工作。阜阳复线船闸是阜阳市三角洲区域规划建设的重点项目之一，总投资10.86亿元，设计级别为Ⅱ级，单次可通行8条2000吨级货船。项目去年4月开工建设，有望明年底具备通航条件。
实际上，阜阳高度重视基础设施体系建设，大力推进总投资1639亿元的大通道大平台大通关建设，安徽（阜阳）铁路物流港（一期）全年完成货物吞吐量超500万吨，高速公路密度赶上全省平均，实现县县通高速、县城通高速，阜淮城际铁路等加快推进。
阜阳机遇
阜阳市政府工作报告在部署2026年重点工作时明确，围绕构建“三位一体”集疏运体系，积极推进阜阳复线船闸、颍泉港工程，扩建安徽（阜阳）铁路物流港货运线。加快推进阜黄高铁、阜阳西站扩建工程，建成投运阜阳至淮北高铁。全面推进阜遂高速建设，加速构建阜城绕城高速环线。大力发展港航经济和临港经济，运营好南照港、颍东港，积极推进首太港、沙颍河航道提升工程，加速构建铁公机水“四位一体”现代综合交通物流体系和对外开放平台。
来源：阜阳“政能量”工作室
文字：全媒体记者 徐风光