2026年2月5日，长安汽车（000625.SZ）在内蒙古牙克石举办天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会，发布天枢智能安全升级，并联合宁德时代（300750.SZ）推出钠电技术与首款钠电量产乘用车，开启“钠锂双星”产业新阶段。
本次发布会以“新长安·新安全”为核心主题，既是长安汽车对智能安全技术的极致淬炼，也是其与宁德时代深化战略合作、破解新能源汽车冬季出行痛点的重要里程碑。
活动现场，长安汽车旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程等多品牌主力车型同步开启2026全球炼车季首站极寒测试，以实战验证天枢智能与钠电技术的硬核实力。
天枢智能进阶，极寒场景下的安全升级
发布会在-30℃极寒环境中同步完成天枢智能核心成果验证。阿维塔12凭借分布式电驱系统，刷新雪面及冰雪对开路面双移线测试纪录；长安启源A06搭载的天枢智能爆胎稳行系统，实现冰雪路面95km/h高速爆胎稳定行驶，功能将于年内通过OTA推送；阿维塔07搭载首创零耗电触媒续航增强技术，低温续航里程达成率提升至61.2%，位居行业第一。
值得关注的是，阿维塔12已随中国第42次南极科考队出征，成为全球首辆登陆南极的新能源轿车，将在极寒、强磁复杂环境中完成长期实战测试。
天枢智能以“极端场景实测”为核心，将智能安全从实验室推向真实用车环境。
冰雪双移线、高速爆胎稳行等测试，验证了底盘控制、应急响应的硬核可靠性；低温续航优化直击北方用户冬季用车痛点，南极科考级测试则进一步拓展技术应用边界。
通过虚拟仿真与实车验证结合，长安汽车将智能安全转化为用户可感知的实际体验，既强化了“安全”品牌标签，也为智能化竞争建立起难以复制的技术壁垒。
钠电技术落地，极寒性能与安全双突破
作为本次发布会的核心亮点，长安与宁德时代联合推出的钠电生态解决方案，展现出令人印象深刻的技术实力。
这款全球首款钠电量产乘用车搭载的“钠新”电池，电芯最高能量密度达175Wh/kg，45kWh电池包可实现超400km纯电续航；未来随着钠电产业链成熟，纯电续航有望升级至500-600km，增混续航突破300-400km，足以满足新能源市场50%以上的续航需求。
从核心优势来看，钠电池的低温性能堪称“行业颠覆”：-30℃条件下，整车放电功率比同电量常规磷酸铁锂车型提升近3倍，-40℃极寒环境中容量保持率超90%，即便在-50℃的极端气候下仍能稳定放电，无需预加热即可正常启动，彻底解决北方用户冬季续航“腰斩”的痛点。
安全层面更是得到突破，满电状态下经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用工况，电池依旧无烟无感、不起火不爆炸，锯断后仍可正常放电，安全性远超行业标准。
考虑到新能源车行业激烈的竞争与降本需求，钠电池凭借成本低廉、低温优异、快充能力强等优势，被认为具备广阔发展前景，
根据双方战略规划，2026年宁德时代将在全国落成超3000座巧克力换电站，覆盖140余城，其中京津冀、黑吉辽等8省（市）32城将布局超600座，为钠电车型提供高效补能网络；长安汽车旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载宁德时代“钠新”电池，具体落地进度有待进一步观察。
此次钠电技术量产落地，核心价值在于破解了北方冬季续航衰减与电池安全焦虑两大行业痛点，同时依托钠资源成本优势，为新能源汽车降本提供新路径。
其能量密度已达到“可用水平”，足以覆盖主流通勤场景，极寒性能更是磷酸铁锂难以企及，补能网络的同步布局则进一步降低用户使用门槛。
钠电池并非要完全取代磷酸铁锂，而是形成“钠锂协同”的市场格局。
钠电池将聚焦入门级、短途通勤及北方低温市场，锂电池则主攻中高端、长续航需求，二者互补满足不同场景需求。
此次合作标志着钠电从实验室走向规模化量产，为行业提供了技术迭代的新方向，未来随着产业链成熟与技术发展，有望占据新能源市场半壁江山。
28年冬测，全场景淬炼安全实力
长安汽车自1998年起坚持极寒冬测，28年间累计测试里程超5800万公里，测试车辆逾4000台，足迹遍布黑河、漠河、牙克石等极寒地区。
本次全球炼车季首站，长安旗下阿维塔、深蓝、启源、长安凯程等多品牌车型同步完成严苛测试：深蓝S09依托天枢智能底盘从容通过麋鹿后接AEB测试，长安凯程V919成功挑战15%对开坡道满载爬坡，全方位验证了天枢智能与钠电技术的可靠性。
后续，长安汽车还将远征中东、东南亚、欧洲、中南美等地，系统挑战全球极端气候与路况。
长达28年的冬测坚持，体现了长安汽车“长期主义”的研发理念。极端环境下的大量实测数据，为天枢智能的算法优化、钠电技术的性能调校提供了核心支撑，确保技术从实验室数据转化为真实用车场景中的稳定表现，避免“纸上谈兵”。
这种对全场景可靠性的极致追求，不仅筑牢了产品安全根基，也为长安汽车全球化布局扫清了技术障碍，彰显其在新能源与智能化赛道上的前瞻性与严谨性。