在汽车工业史上,有些车型的诞生不仅仅源于对速度和性能的追求,更承载着人性的光辉与坚韧的意志。2002年,比利时小型汽车制造商Gillet推出了一款特殊的车型——Vertigo Streiff,这是一个将赛车梦想与人文关怀完美结合的传奇故事。
Vertigo Streiff的诞生与法国前一级方程式赛车手菲利普·斯特雷夫的不幸遭遇密切相关。1955年出生的斯特雷夫在赛车生涯中展现出了非凡的天赋,1985年在阿德莱德大奖赛中为利吉耶车队夺得第三名,这是他职业生涯唯一一次登上F1领奖台。然而,1989年3月,在巴西里约热内卢贾卡雷帕瓜赛道进行季前测试时,斯特雷夫驾驶的AGS赛车发生严重事故,车辆翻滚时防滚架断裂,导致他颈部和脊椎严重受伤。
尽管命运残酷,斯特雷夫并未放弃对赛车运动的热爱。经过两年艰苦的康复训练,他重新学会了呼吸反射和肩部的部分活动。1998年,他成为残障赛车运动的推广大使。正是在这个背景下,托尼·吉莱决定与斯特雷夫合作,开发一款能让残障人士驾驭的高性能赛车。
2002年推出的Vertigo Streiff是一次技术与人文的完美融合。这款车型基于原版Vertigo进行了重大改进,采用碳纤维车身包裹着一台阿尔法罗密欧3.6升V6发动机,最大可输出360马力,0至100公里加速时间仅需3.2秒。为斯特雷夫本人定制的特别版本配备了操纵杆控制系统和自动变速器,让他能够用仅有的上肢活动能力驾驶这台性能猛兽。
Vertigo Streiff全球限量生产25台。除了作为道路版超跑,吉莱还开发了赛道版本参加比利时GT锦标赛和国际汽联GT锦标赛G2组别的比赛。2006年,发动机排量提升至4.0升,2008年更换为玛莎拉蒂4.2升V8发动机。在2006年、2007年和2008年,吉莱车队连续三年夺得G2组别世界冠军,证明了这款小厂出品的赛车完全有能力与保时捷、法拉利等大厂抗衡。
Vertigo Streiff的意义远超一款超级跑车本身。它代表着一个小型独立车厂对极致性能的执着追求,展现了比利时汽车工业的精湛技艺,更重要的是,它将一位遭受不幸的赛车手重新与他热爱的速度世界连接起来。这款车型成为残障人士同样可以追逐赛车梦想的象征,体现了汽车工业中人文关怀的一面。
如今,斯特雷夫已于2022年去世,享年67岁,但Vertigo Streiff的故事仍在汽车史上熠熠生辉。它提醒人们,真正伟大的汽车不仅仅是冰冷的机械,更是人类意志、梦想与尊严的载体。这25台限量版跑车,每一台都承载着对生命韧性的致敬,以及对那些永不放弃梦想之人的最高敬意。