连接广州黄埔区与东莞麻涌镇的东江通道建设工程近日有了新进展。2月4日，东莞市发改委发布关于《东江通道建设工程（东莞侧）社会稳定风险分析报告》评估前的公示。
线位走向示意图
公示内容显示，广州黄埔开发区西区与东莞麻涌镇现有跨江通道交通量饱和，广深高速、东江大桥等常出现拥堵，难以满足两地日益增长的运输需求，成为区域发展的“瓶颈”。项目纳入《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，既能构建东西向快速交通走廊、完善十字型骨架路网，又能串联穗莞深科技创新走廊，助力产业升级与创新生态构建，支撑大湾区黄金内湾建设，推动区域经济一体化发展，提升互联互通水平。
东江通道采用一级公路兼城市主干路标准，双向六车道，设计速度60km/h。项目起点位于志诚大道与开发大道交叉口，路线自西向东沿志诚大道布设，下穿友谊路东江大道后，以隧道形式穿越东江北干流，在麻涌侧接水乡大道延长线，到达项目终点，路线全长3055米，其中隧道段长度2535米。建设内容主要包括道路工程、隧道工程、桥涵工程、给排水工程、交通工程、照明工程、电力管沟工程、建筑工程、绿化工程等。
项目总投资：项目联审会议审核后总投资46.98亿元，资金由广州市黄埔区、东莞市两地财政共同承担，含工程费、拆迁补偿费等。东莞段总投资24.91亿元（以最终批复为准）。 建设工期：计划2027年1月开工建设，2030年6月建成通车，总工期42个月。
此次公示显示，项目已完成社会稳定风险分析报告，根据社会稳定风险分析报告对项目存在风险因素的分析论证，项目可能存在以下26项主要社会稳定风险因素，并且提出了相应的风险防范和化解措施。
公示时间：2026年2月4日至2026年2月11日，公众可在公示时间内以实名方式向《社会稳定风险分析报告》评估机构或评估委托单位等提出书面意见。书面意见要求包含姓名、联系方式、单位或住址等意见人相关信息。
澎湃新闻记者 吕新文