椰子总结
- 2026 年新加坡环线 CCL6 与滨海市区线 DTL3e 将先后通车，CCL6 实现港湾至滨海湾闭环，串联历史街区、熟食中心与滨海景观
- DTL 东段延伸覆盖东部社区，衔接休闲与美食据点。
- 两条新线大幅优化通勤效率，同步解锁沿线逛吃、文旅打卡新路线，升级全城出行与生活体验。
对新加坡通勤族和游客来说，地铁延伸不只是省时，更让小众街区、美食与文创地标就近可达。
2026 年环线六段与滨海市区线延伸段将完善地铁网络，串联市中心、滨海区及东部商住地带。
环线第六段 CCL6：
2026 上半年正式闭环
港湾至滨海湾无缝连通
环线第六段一直被视作新加坡地铁网的最后一块拼图，工程进入最终调试阶段。
预计在2026 年上半年正式通车运营，届时环线将真正实现全环闭合，不再需要在 HarbourFront 港湾站与 Marina Bay 滨海湾站之间绕行其他线路。
CCL6将在网络中新增3个地铁站：吉宝站、 广东民站、爱德华王子路站，三座车站不仅填补了南部市中心的地铁空白，更串起一批充满历史感与生活气息的区域，让原本需要转车或搭乘巴士的路段变得直达。
为匹配新增客流，陆交局也同步引入 23 列新列车，在通车前逐步投入运营，提升高峰时段承载能力。
01.吉宝站
作为延伸段的起点站，此地毗邻新加坡港口与丹戎巴葛区域，既远离了市中心的拥挤，又拥有开阔的滨海视野。
从地铁站出来，向南走向海边，这里有一条宁静的滨水步道，可以远眺圣淘沙岛、缆车和吉宝湾的游艇。视野毫无遮挡，是观赏日落和港口风光的绝佳地点。
02.广东民站
新加坡广东民地铁站（Cantonment，CC31）是 2026 年上半年启用的地铁环线闭环新站，虽然车站预计 2026 上半年才正式开通，但周边已经是成熟好逛的老区啦！
周边有很多好玩的景点，出站即达的Tanjong Pagar Railway Station，1932 年启用的殖民风建筑，曾是马来亚铁路最南端终点站。
穹顶大厅、复古时钟超适合拍照，内部有铁路历史展，目前部分区域开放，地铁开通后会更便捷。
03.爱德华王子路站
新加坡爱德华王子路站，地处市中心金融区与老街区的交界处。
步行约 15 分钟 / 地铁 1 站，从爱德华王子路站坐环线直达滨海湾，可逛滨海湾金沙、鱼尾狮公园、滨海湾花园，也可走新加坡河畔步道，一路欣赏两岸的新旧建筑。
滨海市区线 2026 延伸段 DTL Extension：
东段先行开通，东部出行全面提速
DTL 延伸工程（含西部 DTL2e、东部 DTL3e）2026-2035 年施工，今年下半年启站。
DTL2e 设 3 站（2035 年完工），便利西北居民出行，前往市区最多提速 20 分钟。
以下是DTL2e的简要介绍：
DTL3e 将于 2026 年底就绪，新增锡林、双溪勿洛两站，双溪勿洛站可换乘汤申东海岸线，将大幅缩短东区居民通勤时间，便捷直达市区、樟宜商务园等地。
这条延伸线直接覆盖马林百列、淡滨尼、勿洛等成熟居住区，同时连接博览中心、樟宜商务园等办公商圈。
结束了部分片区依赖长程巴士的历史，往返市区的行程明显缩短，周末前往市区、滨海湾与机场也更加省心。
01.DTL2e
DE1站
毗邻 JTC 工业用地，未来配套将同步升级，可便捷直达多处生态休闲场所，交通路网完善，临近油池村，日常起居需求一站式满足。
DE2站
DE2 站是 DTL2e 核心换乘枢纽，衔接 DTL 与南北线，服务双溪加株生态区发展，可让裕蒂、克兰芝居民直达市区，通勤最多提速 20 分钟。
NS6站
坐落于南北线油池与克兰芝站之间，可换乘 DE2，毗邻居民区、休闲地标与教育配套，完善西北地铁网络，兼顾居民宁静生活与高效通勤。
02.DTL3e
锡林站
站点周边成熟居住区环绕，生活气息浓厚，步行骑行可达东海岸公园，毗邻多座地铁站，便捷东部居民休闲娱乐与跨区通勤，大幅压缩出行时长。
双溪勿洛站
双溪勿洛站作为 DTL3e 东部终点，可换乘 TEL 线路，周边配套齐全，近居民区、休闲与文化地标，还衔接骑行绿道，便捷东部居民通勤与多元休闲。