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手里有预算,想买一台高品质新能源SUV不知道怎么选?

撰文丨指纹

责编丨DAN

设计丨PinZwo

这期内容我们直接来聊几款热销车型,看看它们各自有啥绝活,到底哪个版本最值得你掏腰包。

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小米YU7

小米汽车今年1月份卖了超3.9万台车,其中绝大多数来自小米YU7。这车的本事在于,在25到35万这个价位里,给你堆了不少硬料。比如全系标配800V高压平台、激光雷达、座椅舒适配置。入门即高配,诚意挺足。

一共三款车型,最大区别就在于续航和动力,日常家用直接冲入门的超长续航后驱版,235kW、835km,动力续航配置都够用。经常有四驱动力需求就加2.64万买中配,顶配车型马力太大,对普通用户来说性能过剩也不太好掌控。

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蔚来ES8参数图片

蔚来ES8,属于不差钱的终极享受之选,售价40.68万起,相比老款价格降低大几万,配置大幅提升,所以销量也起飞。它标配三颗激光雷达、空气悬挂,车里配备三个能一键躺平的零重力座椅,还有娱乐屏、前两排座椅按摩等。再加上蔚来的换电功能,几分钟就能满电出发。三款车型都采用520kW的四驱双电机,续航635km。

对于ES8,我更推荐入门版的豪华版,有7座和6座两种选择,起手就已经能享受顶级的乘坐质感和换电体验,把预算花在刀刃上。

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特斯拉Model Y

常年的销量霸主特斯拉Model Y,主打一个刚刚好的策略。三电系统稳定可靠,续航扎实,遍布全国的超级充电站让你出行有底。买车过程透明,全国统一价没有套路。

这台车通勤党闭眼入后轮驱动版就对了,这是它的绝对走量车型,593km续航足够应对日常通勤和跨市出行,特斯拉最核心的驾驶感受和智能体验你也都能完整得到。多花钱上更高版本,带来的提升远不如这个基础版来得实在和划算,不过如果实在有续航焦虑,中配821km也够你用了。

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问界M7

问界M7最近新推出了长续航版,纯电就能跑327km,几乎可以当纯电车用,综合续航1690km,跑长途可以说毫无压力了。华为智能驾驶系统、鸿蒙座舱,以及各种座椅配置都有,对于家庭用车来说还是很香的。

那既然上了新车,更推荐的肯定是它的增程长续航版。多花的钱带来了质变,真正实现城市用电长途用油,这是它相比其他版本最大的价值所在。

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理想i6

理想汽车转型纯电的翻身之作理想i6,一上市就卖爆了。不到25万的起售价,给了你空气悬架、800V快充。同时还保留了理想家族宽敞空间和舒适座椅的传统优势,设计上更年轻化。

这车就两个版本,配置策略非常厚道,核心的豪华舒适和智能驾驶硬件都是全系标配。主要是看你要不要四驱了,两驱车型720km续航配250kW动力,四驱400kW+660km,差价2万5。

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以上五款车型,预算25-45万的都可以关注一下,也欢迎老车主们把你的选择打在评论区,给大家做个参考。

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