比亚迪海豚插混谍照，但不在中国市场销售说不过去

全新的2026年已经过去十二分之一，近段时间，国内大部分车企也相继公布了1月份的最新销量，据统计显示，比亚迪全品牌上个月共售出21万辆，但是很多人没想到的是，吉利汽车以超过27万辆的成绩，直接反超比亚迪。

当然了，比亚迪的销量支柱还是比亚迪品牌啊，方程豹、仰望和腾势（参数丨图片）汽车加一起才2万多辆，除此之外还有一个数据是，其中比亚迪上个月海外市场贡献了10万辆多点，增长明显，且几乎占总销量将近一半了。

比亚迪在海外市场如火如荼，比如巴西市场月销量都能破万了，还有日本市场推出的海狮6插混版。另外，还有媒体曝光了一组疑似海豚插混版的伪装谍照。

比亚迪海豚插混版在国内的路试谍照中，有消息表示，新车或定名为海豚G DM-i，还是五代DM-i插混技术，即1.5L混动发动机+EHS电混系统。新车整体造型还是海豚经典的设计，细节变化，例如前脸有更大尺寸的格栅。

但据我们了解，海豚插混版将主打欧洲市场，暂时没有计划在国内市场推出，毕竟欧洲还是喜欢紧凑级的新能源产品。但比亚迪的插混技术已经比较成熟了，而海豚插混版的亏电油耗预计在3L以内，没理由不国产啊。

坦白来讲，2026年新能源汽车政策退坡，包括购置税和以旧换新，1月份乘用车市场下滑很明显，寒冬还没过去，去年优惠的政策泡沫还没有消散，所以各位准车主的态度就是在观望。