盐城响水月港大桥垮塌的事，又传来让人揪心的消息。官方最新通报，这起事故已经造成2人死亡、3人失联，救援人员还在冰冷的通榆河里不停搜救，而知情人爆出的现场细节，也让这起事故的责任越来越清晰，施工方大概率要为这场悲剧买单。
2月2号下午快五点半，中铁十二局建的月港大桥，在做系杆拱梁施工时突然塌了，95米的主跨直接掉进河里。当时桥上有二十多个工人在干活，桥一塌，不少人落水被困。有目击者说，老远就听见轰隆一声，烟尘起来后，钢筋、水泥块散了一河面，现场乱作一团，工人的呼救声听得人心里发慌。
多位在工地干活的知情人说，这桥塌得根本不是意外。前阵子盐城一直低温，工地根本没按规矩做冬季施工方案，焊钢结构的焊条连合格证明都没有，低温下钢材本来就容易断；撑桥体的临时支架，扣件都锈了，搭好后也没做承重测试，稳不稳全凭运气。更过分的是，这么关键的施工环节，现场监理居然不在岗，还造假说自己一直在，全程没人盯着施工，安全管理就是摆样子。
这座桥是省里的重点配套工程，本来定好今年9月通车，再过8天就要做荷载试验了，眼看就要收尾，工地为了赶工期，能省的步骤全省了。附近住的人也说，这桥建了快一年，看着围挡、警示标都齐全，实则安全检查全是走形式，工友们早就私下抱怨过，没想到真出了大事。
事故发生后，消防、海事、急救的人立马赶到，事发河段封了航，潜水员在零度左右的水里挨个区域找失联人员，吊车也在清理桥面的残骸。调查组已经进驻工地，翻施工日志、查监控、找负责人问话，一条一条查问题；善后的人也在跟伤亡家属对接，安抚情绪、谈赔偿的事。
现在看，施工方在施工流程、安全管理、人员在岗这些方面，全是违规操作。要是最后定成生产安全责任事故，施工方不光要赔一大笔钱，还得挨处罚，直接负责人说不定还要负法律责任。盐城也赶紧查了全市在建的交通工程，重点看冬季施工、危大工程管控这些环节，就怕再出类似的事。
网友们都觉得，快过年了出这种事，几个家庭都毁了，必须查到底，给逝者和家属一个说法。有懂工程的人也说，系杆拱桥施工对支撑和吊装要求特别高，这次整段塌下来，不是一个环节出问题，是整个安全管理都烂了，安全口号喊得再响，不如把每个细节做实。
目前，失联人员的搜救还在继续，事故具体原因和谁担责，官方还会陆续公布。
你觉得这起事故主要是谁的责任？工地的安全监管，该怎么管才管用？评论区说说你的想法，也盼着失联的人能平安回来，逝者安息。