“从十年前买第一辆车开始，我们车队现在近30辆冷藏车，清一色全是江淮1卡帅铃。”谈及与江淮1卡帅铃的合作，浙江嘉兴某食品企业的车队负责人林队长语气里满是信赖。作为深耕冷鲜肉配送的“资深玩家”，该企业运输半径覆盖江浙沪，单车年运营里程超10万公里，在高频运营节奏下，江淮1卡帅铃用十年稳定表现，成为了企业不可或缺的“创业好伙伴”。
80万公里无大修 帅铃凭“靠谱”站稳脚跟
“刚开始做冷链运输，我们也试过各种品牌的车，但跑着跑着就发现，还是江淮1卡帅铃最省心。”林队长坦言，冷鲜肉运输最怕中途掉链子，由于货物挂在车厢顶部，重心比普通物流车高，急刹、急转弯时容易出意外，之前公司里其他品牌车辆就曾发生过翻车事故。更头疼的是故障抛锚，冷鲜肉对时效和温度敏感，一旦车停在路上，不仅要额外派车补货，肉品卖相变差还会影响品牌信誉。
而江淮1卡帅铃彻底解决了这些痛点。“这么多年，江淮1卡帅铃从没有因故障或事故耽误过送货。”林队长说，车队里使用最久的江淮1卡帅铃冷藏车已经跑了八十万公里，常年高强度运营却从没经历过大修。“我们使用的车型包括江淮1卡帅铃Q7/Q9，蓝牌车、黄牌车都有，江淮1卡的底盘一直很稳定，搭配及时响应的售后服务，让我们真正告别了运营焦虑。”
动力+控温都在线 拿捏冷链运输核心需求
冷鲜肉配送的核心是“鲜”，而“鲜”的背后，离不开动力和温控的双重保障。林队长介绍，公司的运输多在夜间进行，以避开城市限行并确保清晨门店开业时肉品最新鲜。江淮1卡帅铃的高效，让这份“夜间的奔波”始终准时、可控。“江淮1卡帅铃搭载安康发动机，真的越用越香！动力完全够用，起步加速快，高速超车不费劲，即便进入浙南的山区，充沛的扭矩也能保障运输效率，从未因动力不足延误送货。”
更关键的是江淮1卡帅铃冷藏车的一体化设计，底盘与上装协同开发，让温控精度达到行业领先水平。“货不一样，打冷要求也不同。普通冷鲜肉要5℃~10℃，盒装产品0℃~5℃，冷冻品得-15℃~-20℃甚至更低。”林队长说，江淮1卡帅铃搭载高性能冷机，能实现精准控温，让货物始终保持最佳状态，“这才是专业冷藏车该有的样子”。
低油耗 司机越开越爱
除了可靠和专业，江淮1卡帅铃的燃油经济性也让企业和司机都满意。为了鼓励节油，公司制定了明确的油耗标准和奖励机制，而江淮1卡帅铃的实际油耗总能超出预期。林队长介绍：公司里4.2米车型平均百公里油耗11升~12升，技术好的司机能开到10升，远低于14升的公司规定标准；5.2米黄牌车平均百公里油耗14升~15升，技术好的司机能低至13升，公司规定是17升；6.2米车型百公里油耗16升左右，部分司机能开到14升以下，也是远低于公司规定。
“绝大多数司机都能拿到节油奖励，少则几百块，多的一个月能拿上千元！”林队长说，低油耗不仅帮企业降低了运营成本，更让司机的腰包鼓了起来。“现在司机都很喜欢开江淮1卡帅铃，不但开着省心，挣得还多。”
从尝试到持续选用，从第一辆到近30辆，十年时光印证了一个选择。在冷鲜肉运输这条对可靠、安全、时效、专业、油耗都有着严苛要求的赛道上，江淮1卡帅铃用扎实的产品力与贴心的售后服务，成为了企业背后可靠的运输伙伴。正如林队长所说：“专业造就可靠，用江淮1卡帅铃冷藏车，心里更踏实！”