又到了车企们晒战绩的时候了！今日，多家车企公布1月销量。
不出意外，1月成为销量小「寒冬」，1月全国乘用车零售量同比下滑32%。
比如2026年1月，理想汽车交付新车27,668辆，相比2025年12月44,246辆交付量，少了一万多辆。
再如零跑汽车1月全系交付达32059台，相比上月的60423台。也是少了两万多辆。
同样，小米汽车2026年1月交付量超过3.9万辆，相较于2025年12月的5万余辆，环比降幅约22%。
而销量下滑的原因是多方面的，一来，2026年1月新能源车购置税从全额免征改为减半征收，20万级车型购车成本增加近9000元，导致消费者在2025年底扎堆「赶政策末班车」，提前透支了1月的消费需求。
此外，雷军发文表示，SU7马上改款，目前主要交付的是YU7。1月份交付量超过3.9万辆。目前还有少量YU7现车和展车，春节前可提车，欢迎到店咨询销售顾问。
据了解，小米SU7产线全力转向新一代SU7的生产准备。2025年12月SU7交付量达1.1万辆，而1月该车型交付几乎归零，差值恰好对应此次波动。
1月交付的3.9万辆几乎全为中大型纯电SUV车型YU7。该车型自2025年6月上市后持续热销，连续多月蝉联细分市场销冠。
据了解，新一代SU7于1月7日开启预售，计划2月展车进店、4月正式上市。
另据媒体报道，新一代SU7预售半个月后，按照小米477家门店粗略估算，订单已突破十万。
此外，根据乘联会数据显示，2025年，小米汽车共交付了258,164辆小米SU7，成为中国最畅销的豪华电动汽车轿车。
而上一届「标杆」特斯拉Model 3，2025年在中国全年交付量为200,361辆，同比增长约13%，增速已不敌SU7。
统计发现，在中国市场中，这是小米SU7首次全年超越Model 3，且交付量高出大约29%。
此前，雷军曾发文表示，看了易车网销量排行榜：特斯拉确实强，但并非不可战胜！我自豪的是，SU7是迄今为止唯一击败Model 3 的同档纯电轿车！出色的产品力和品质，才会有这样的销量。
雷军还表示：小米YU7，上市仅6个月时间，销量和Model Y 有差距。我相信，假以时日，YU7 也能一较高下！
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作者 | 小柴伍号
编辑｜谭松