美国国防安全合作局在 2026 年 1 月 30 日向国会发布的通知中表示，美国国务院已批准向以色列进行一项价值 38 亿美元的潜在对外军售，将提供 30 架波音 AH-64E 阿帕奇卫士攻击直升机，以及相关的任务设备、训练和后勤支持。拟议的销售符合以色列国防规划，因为以色列空军希望摆脱传统的阿帕奇型号，这些型号正变得越来越昂贵和复杂
AH-64E Guardian 代表着对目前以色列服役的早期阿帕奇型号的重大改进。根据《2025 年军事平衡》，以色列总共部署了 46 架攻击直升机，其中包括 26 架 AH-64A 阿帕奇佩滕和 20 架 AH-64D 阿帕奇萨拉夫。虽然这两个平台多年来都经历了本地化升级，但它们都是基于冷战和冷战后早期构想的机身和数字架构。向 AH-64E 的过渡引入了新一代的推进、航空电子设备、网络和生存功能，专为高强度、多域作战而设计。
最明显的差异之一在于推进和飞行性能。 AH-64E 由 T700-GE-701D 发动机提供动力，可提供更高的功率裕度，从而转化为更好的有效载荷能力、改进的高温和高性能以及增强的机动性。 Guardian 还配备了源自已取消的 RAH-66 科曼奇计划的升级复合材料中央旋翼系统，可实现更高的巡航速度和更远的作战范围。这些改进解决了早期 AH-64A 和 AH-64D 变型在恶劣气候下携带重型武器运行时遇到的限制。
AH-64E 的数字主干标志着更重大的飞跃。虽然 AH-64D Saraf 引入了长弓火控雷达并改进了夜间作战能力，但 E 型集成了开放式系统架构，可实现更快的软件更新以及更轻松地集成新传感器和武器。该飞机增强的任务计算机、先进的数据链路和改进的驾驶舱显示器提供了更好的态势感知并减少了机组人员的工作量，特别是在涉及多个目标和友军的复杂打击任务期间。
传感器和瞄准能力也显着提高。 AH-64E 将 AN-ASQ-170 现代化目标捕获和指示瞄准具与 AN-AAR-11 现代化飞行员夜视传感器相结合，与 Peten 和 Saraf 上安装的早期系统相比，可提供更高分辨率的图像、扩展的探测范围和改进的目标跟踪。当与 AN-APG-78 长弓火控雷达配合使用时，“守护者”可以同时检测和分类数十个目标，同时保持隐藏在地形后面，这在充满防空威胁的环境中是一个关键优势。
AH-64E 的另一个决定性功能是其对有人与无人编队的原生支持。与之前依赖有限或外部集成解决方案的 Apache 变体不同，Guardian 旨在接收、处理和利用来自无人机系统的实时传感器反馈。这种能力使阿帕奇机组人员能够识别视线之外的目标，在不暴露直升机的情况下进行侦察，并快速提示武器，从而显着扩大飞机的作战范围。
生存能力的增强进一步将 E 型与其前身区分开来。 AH-64E 配备了升级的导弹预警系统、雷达频率干涉仪、改进的对抗分配系统以及增强的数字电子战集成。这些功能经过优化，可以应对现代红外和雷达制导的威胁，反映了从最近的冲突中吸取的教训，在这些冲突中，攻击直升机面临着日益复杂的防空系统。
对于以色列来说，购买 AH-64E 不仅仅意味着简单的机队扩张。它代表着 AH-64A Peten 世代过渡的开始以及 AH-64D Saraf 的逐步替代。随着 30 架新建“守护者”获得批准，以色列将能够围绕一个面向未来的平台合理化其攻击直升机库存，降低保障复杂性，同时大幅提高战斗力。
从分析的角度来看，陆军识别防御分析师评估认为，AH-64E 特别适合应对中东当前和新兴的直升机相关威胁环境。一些地区参与者现在拥有现代化的攻击直升机、武装无人机、移动火箭和导弹发射器以及能力日益增强的短程和中程防空系统。在这种情况下，“卫报”能够利用长弓雷达提示、网络传感器和有人-无人编队从远距离攻击目标，为以色列提供了决定性的作战优势。该平台针对快速目标捕获和摧毁移动威胁（例如装甲车、导弹发射装置和防御阵地）进行了优化。与此同时，其增强的生存能力套件旨在抵御密集的分层防空系统。对于以色列来说，它面临着地理上压缩的作战空间和强调隐蔽性和分散性的对手，AH-64E 提供了精确火力、实时情报开发和战场弹性的平衡，很少有支线直升机机队可以比拟。
阿帕奇最初是在冷战期间开发的，是一种专门用于对抗大规模装甲编队的反坦克直升机，现在正在经历显着的作战演变。美国陆军最近的测试和作战实验表明，AH-64E 也可以在反无人机系统任务中发挥有意义的作用。在美国于 2025 年进行的试验中，阿帕奇成功地使用 30 毫米 M230 链炮、APKWS 等精确制导火箭以及包括“地狱火”和 AGM-179 JAGM 等先进空对地导弹的组合来攻击中小型无人机。这些测试凸显了阿帕奇的传感器融合、火控雷达和网络功能如何适应探测、跟踪和击败不属于直升机原始设计概念的空中目标。
在英国，英国陆军尚未进行过与美国测试相媲美的阿帕奇直升机进行公开披露的大规模独立反无人机射击活动。尽管如此，它仍在积极地将其 AH-64E 机队整合到以无人机为中心的运营框架中。英国国防规划文件和国防部最近的公告表明，阿帕奇预计将与无人系统一起运行，而不是独立运行。在 NYX 项目（也称为“忠诚僚机”概念）等举措下，英国正在探索使用自主无人机与 AH-64E 直升机协同飞行，扩大传感器覆盖范围，并为地面攻击和反无人机任务做出贡献。这种方法利用了长弓雷达，该雷达旨在同时检测大量目标并确定优先级，这种能力越来越被认为与杂乱战场中的小型快速移动无人机相关。
英国陆军的方法密切关注美国陆军的基准测试，特别是 2025 年美国的试验，该试验验证了阿帕奇直升机使用加农炮、制导火箭和导弹的组合对抗无人机目标的有效性。随着英国于 2025 年完成向 AH-64E 机队的过渡，这些发展凸显出阿帕奇不再仅仅被视为反装甲平台，而是一种能够在战术层面为防空做出贡献的多功能网络作战系统。
对于以色列来说，除了传统的装甲和导弹威胁之外，以色列还面临着世界上无人机最饱和的威胁环境之一，这些不断发展的阿帕奇概念尤其重要。 AH-64E 久经考验的反坦克血统，结合其新兴的反无人机用途，增强了其作为能够适应快速变化的战争形式的多用途攻击直升机的价值。
如果获得批准实施，此次对外军售将使以色列空军在 2030 年代及以后保持决定性的攻击直升机能力。在以密集防空、快速目标机动、广泛使用无人系统和混合威胁为特征的地区环境中，AH-64E“守护者”提供了质的飞跃，这与以色列长期以来对技术优势和作战适应性的重视相一致。
