两吉融城搞了这么多年已经初具规模了！吉安县和吉安市区的联系，正靠着一条条新建道路变得越来越紧密，而站前大道南延工程，就是推动两地融合的关键一步。
作为打通“两吉”交通的核心项目，它北起吉安南大道，南至庐陵君山大道，串联起吉州段、禾河大桥和吉安县段，建成后来往两地会更省时、更便捷，尤其是要出远门的人，从吉安县驱车到高铁站，十几分钟就能到。
目前这项工程的推进速度可谓火力全开，不同路段的进展各有亮点。其中吉州段（一期）进度最快，全长约5.84公里，双向六车道，现在已经完成了70%的工程量，110kV电力迁改也快收尾了。
另一边的吉安县段，正忙着前期准备和征地拆迁，1月23日还专门开了推进会，明确要倒排工期、压实责任，和吉州段、禾河大桥同步推进，确保不拖整体后腿。
说到这里，就不得不提整个工程的“重头戏”——禾河大桥。就在近日，吉安市站前大道南延禾河大桥工程项目勘察设计服务招标计划公告正式发布，标志着这座跨河大桥终于要进入实质性推进阶段了。
这座禾河大桥，全长约1602米，全宽39.5米，主要建设内容不光有桥梁本身，还包括道路工程、交通工程、照明工程等配套设施，招标内容涵盖地勘、地形图测量、初步设计及评审、施工图设计等全流程设计服务，总投资大概6.5亿元，设计服务合同估算价约600万元。
要知道，现在吉安县禾河上只有一座桥连接吉安市区，这座新大桥建成后，将成为连接吉州段和吉安县段的核心枢纽，彻底打破两地跨河交通的瓶颈。
建成后，不仅能完善“两吉”融城的交通路网，还能畅通城区交通内循环，拓展中心城区框架，不管是日常出行还是两地产业联动，都会变得更加顺畅。让我们一起期待！
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