北京时间1月30日，F1新赛季为期五天的封闭测试落下帷幕。最后一天的测试中，汉密尔顿驾驶法拉利SF-26刷新本周最快单圈，诺里斯驾驶迈凯伦MCL40也跑进1分17秒以内。
Soymotor统计封闭测试Day5圈速榜
1.汉密尔顿 1'16"348, 67圈
2.诺里斯 1'16"594, 86圈
3.勒克莱尔 1'16"653, 80圈
4.皮亚斯特里 1'17"446, 80圈
5.维斯塔潘 1'17"586, 118圈
6.加斯利 1'17"707, 164圈
7.奥康 1'18.393, 89圈
8.贝尔曼 1'18"423, 106圈
9.霍肯伯格 1'19"870, 81圈
10.博托莱托 1'20"79, 67圈
11.阿隆索 1'20"795, 61圈
12.博塔斯 1'20"920, 54圈
封闭测试Day5详情汉密尔顿最快圈超越梅奔，法拉利势头强劲
勒克莱尔以1分16.653的成绩位列上午的榜首，比皮亚斯特里快将近0.8秒，两者的里程数相近。
在巴塞罗那测试的最后一天临近结束时，据统计汉密尔顿跑出了1分16.348秒的本周最快成绩，超过此前拉塞尔的最快圈。
迈凯伦走出燃油故障，两位车手找到节奏
由于燃料问题，皮亚斯特里周四的测试提前结束，周五的测试令他乐观了很多。
皮亚斯特里表示：“感觉不错，今天上午能跑出几个好圈速真是太好了，比前两天顺利多了，这很棒。我找到了不错的节奏，也开始真正感受到赛车的性能，这感觉很棒。”
诺里斯在寒冷的下午更加强势，跑出了1分16.594秒的个人最快圈，直到汉密尔顿在最后时刻超越了他。
维斯塔潘单日里程破百圈
红牛于周五回归赛道，维斯塔潘上午出发完成了69圈，下午继续试车，当天累积了上百圈的里程。单圈成绩来到了1分17.5，但目前无法判断红牛当时使用的轮胎和引擎模式。
哈斯、奥迪、凯迪拉克、马丁出场
周五参加试车的其他车队包括哈斯、奥迪、凯迪拉克和阿斯顿-马丁，其中阿斯顿-马丁只参加了本周的最后两天测试。尽管斯特罗尔周四只跑了五圈，并引发了红旗，但他的队友阿隆索在周五顺利得多，完成了60圈以上。
测试的重点仍然是里程数。在soymotor统计的各车队的里程排行榜中，梅赛德斯本周完成了500圈，展现了赛车出色的稳定性，法拉利以437圈居次席，红牛和迈凯伦的里程都在300圈左右。如果不算缺席的威廉姆斯，迟迟赶到的阿斯顿-马丁完成的66圈为本周最少。
Soymotor统计各车队本周测试里程
1.梅赛德斯 500圈
2.法拉利 437圈
3.哈斯 390圈
4.Alpine 347圈
5.小红牛 321圈
6.红牛 303圈
7.迈凯伦 287圈
8.奥迪 240圈
9.凯迪拉克 164圈
10.阿斯顿-马丁 66圈
在各家引擎制造商方面，搭载梅赛德斯引擎的赛车共完成了上千圈的测试，使用法拉利引擎的车队完成了991圈。
Soymotor统计各家引擎本周测试里程
梅赛德斯 1134圈（梅赛德斯、迈凯伦、Alpine，威廉姆斯没来）
法拉利 991圈（法拉利、哈斯、凯迪拉克）
红牛-福特 624圈（红牛、小红牛）
奥迪 240圈 （奥迪）
本田 66圈（阿斯顿-马丁）
接下来不出意外的话，11支车队预计将悉数于2月11日亮相巴林展开两轮正式的冬季测试。届时将会有官方数据统计和更多媒体到场。在此之前，威廉姆斯、凯迪拉克、阿斯顿马丁、迈凯伦还将正式发布新赛季赛车/涂装。
日程
冬测第一轮：2月11日-13日，巴林
冬测第二轮：2月18日-20日，巴林
2026赛季F1揭幕战 澳大利亚大奖赛 3月6日-8日
阿斯顿-马丁
北京时间1月30日，F1新赛季为期五天的封闭测试落下帷幕。最后一天的测试中，汉密尔顿驾驶法拉利SF-26刷新本周最快单圈，诺里斯驾驶迈凯伦MCL40也跑进1分17秒以内。
Soymotor统计封闭测试Day5圈速榜
1.汉密尔顿 1'16"348, 67圈
2.诺里斯 1'16"594, 86圈
3.勒克莱尔 1'16"653, 80圈
4.皮亚斯特里 1'17"446, 80圈
5.维斯塔潘 1'17"586, 118圈
6.加斯利 1'17"707, 164圈
7.奥康 1'18.393, 89圈
8.贝尔曼 1'18"423, 106圈
9.霍肯伯格 1'19"870, 81圈
10.博托莱托 1'20"79, 67圈
11.阿隆索 1'20"795, 61圈
12.博塔斯 1'20"920, 54圈
封闭测试Day5详情汉密尔顿最快圈超越梅奔，法拉利势头强劲
勒克莱尔以1分16.653的成绩位列上午的榜首，比皮亚斯特里快将近0.8秒，两者的里程数相近。
在巴塞罗那测试的最后一天临近结束时，据统计汉密尔顿跑出了1分16.348秒的本周最快成绩，超过此前拉塞尔的最快圈。
迈凯伦走出燃油故障，两位车手找到节奏
由于燃料问题，皮亚斯特里周四的测试提前结束，周五的测试令他乐观了很多。
皮亚斯特里表示：“感觉不错，今天上午能跑出几个好圈速真是太好了，比前两天顺利多了，这很棒。我找到了不错的节奏，也开始真正感受到赛车的性能，这感觉很棒。”
诺里斯在寒冷的下午更加强势，跑出了1分16.594秒的个人最快圈，直到汉密尔顿在最后时刻超越了他。
维斯塔潘单日里程破百圈
红牛于周五回归赛道，维斯塔潘上午出发完成了69圈，下午继续试车，当天累积了上百圈的里程。单圈成绩来到了1分17.5，但目前无法判断红牛当时使用的轮胎和引擎模式。
哈斯、奥迪、凯迪拉克、马丁出场
周五参加试车的其他车队包括哈斯、奥迪、凯迪拉克和阿斯顿-马丁，其中阿斯顿-马丁只参加了本周的最后两天测试。尽管斯特罗尔周四只跑了五圈，并引发了红旗，但他的队友阿隆索在周五顺利得多，完成了60圈以上。
测试的重点仍然是里程数。在soymotor统计的各车队的里程排行榜中，梅赛德斯本周完成了500圈，展现了赛车出色的稳定性，法拉利以437圈居次席，红牛和迈凯伦的里程都在300圈左右。如果不算缺席的威廉姆斯，迟迟赶到的阿斯顿-马丁完成的66圈为本周最少。
Soymotor统计各车队本周测试里程
1.梅赛德斯 500圈
2.法拉利 437圈
3.哈斯 390圈
4.Alpine 347圈
5.小红牛 321圈
6.红牛 303圈
7.迈凯伦 287圈
8.奥迪 240圈
9.凯迪拉克 164圈
10.阿斯顿-马丁 66圈
在各家引擎制造商方面，搭载梅赛德斯引擎的赛车共完成了上千圈的测试，使用法拉利引擎的车队完成了991圈。
Soymotor统计各家引擎本周测试里程
梅赛德斯 1134圈（梅赛德斯、迈凯伦、Alpine，威廉姆斯没来）
法拉利 991圈（法拉利、哈斯、凯迪拉克）
红牛-福特 624圈（红牛、小红牛）
奥迪 240圈 （奥迪）
本田 66圈（阿斯顿-马丁）
接下来不出意外的话，11支车队预计将悉数于2月11日亮相巴林展开两轮正式的冬季测试。届时将会有官方数据统计和更多媒体到场。在此之前，威廉姆斯、凯迪拉克、阿斯顿马丁、迈凯伦还将正式发布新赛季赛车/涂装。
日程
冬测第一轮：2月11日-13日，巴林
冬测第二轮：2月18日-20日，巴林
2026赛季F1揭幕战 澳大利亚大奖赛 3月6日-8日