军迷圈子里一直让人关心的话题，绝对是“004”航母的动力问题。我们都盼着官方能给个准信，这第四艘大船能不能直接上核动力。
结果大洋彼岸传来了杂音。美国那边的军事媒体《1945》在2025年4月搞了篇分析，说中国可能彻底放弃，至少在很长一段时间内，都不会去造核动力航母。
这帮美国分析师摆在台面上的第一个理由，就是钱。
打仗就是打后勤，更是烧银子。造航母这事儿，那是真正的“吞金兽”。
外界估算咱们的福建舰，造价大概在500亿人民币左右，折合美元差不多70亿。这价格在重型航母里绝对属于“良心价”。
美国的“福特级”核动力航母，首舰“福特号”造价直逼150亿美元，现在正造着的二号舰也没便宜多少，基本都在130亿到150亿美元晃荡。
这笔账谁都会算：造一艘核动力航母的钱，够我们造两艘福建舰这种带电磁弹射的常规航母。
对任何大国而言，这都是必须权衡的性价比。
美国海军现在日子也不好过，福特级那个高昂的造价，逼得他们不得不砍掉其他舰艇的预算。
换位思考一下，如果你是决策者，你是想要一支两倍规模的常规航母编队，还是想要一支规模减半、由于技术复杂导致出勤率未知的核动力编队？
在亚太这个区域，常规动力的性价比显然更高。
美媒觉得，中国现在的钱得花在刀刃上，没必要为了一个“核”字，背上这么沉重的包袱。
接着聊聊战略需求，这也是美媒觉得中国“没必要”造核航母的核心论点。
他们认为，中国海军现在的重心依然是亚太，特别是南海以及台海。
美国人为什么要搞核动力？他们自诩“全球警察”，航母得从本土出发，横跨大西洋去中东，或者横跨太平洋来亚洲。中间不加油、不靠岸，必须得有无限续航能力。
但我们的主要活动范围就在第一、第二岛链。在这个圈子里，福建舰配合咱们完善的补给舰体系，完全够用了。
美媒甚至断言，除非中国打算像美国那样搞全球霸权，把航母开到美国家门口去，否则常规动力完全能满足防卫需求。
再说，核动力航母的玩法与常规动力截然不同。核安全、核废料处理、完全不一样的维护周期，这些都会打破中国海军现有的成熟体系。
为了一个“核”字，推翻这几年好不容易摸索出来的经验，在他们看来，这叫“得不偿失”。
《1945》的分析看似逻辑严密，其实犯了个大错：他们是用静止的眼光看中国。他们觉得中国海军会永远满足于在家门口转悠。
这简直是误判。中国的利益早就遍布全球了。我们的石油从中东来，货物往欧洲、非洲、南美卖。
一旦国际局势有变，说得直白点，要是未来美国那个负责维持全球秩序的架子散了，谁来保护我们的海上生命线？
现在的美国，工业空心化严重，造船业萎缩得厉害。维修一艘潜艇都要排队好几年。
如果有一天美国突然战略收缩，留下的权力真空，中国必须得有能力顶上去。
那时候，五年的航母就不能只在南海晃悠，必须得去印度洋，甚至大西洋。到了那种远海，常规动力航母频繁加油的短板就会暴露无遗。
所以，中国对核动力航母的需求，不是“有没有”，而是“急不急”。
那为什么004大概率还不是核动力呢？
我认为根源不在于技术不行，也不在于差钱，而在于“时间惯性”。
回想一下，中国第一艘航母辽宁舰是什么时候服役的？2012年。到现在满打满算才13年。
在这么短的时间里，我们从改装瓦良格号，到独立建造山东舰，再到搞出电磁弹射的福建舰，这速度已经是奇迹了。
可航母这种国之重器，从立项论证到开工，周期极长。
004的规划，很可能是在10年前，也就是我们刚能造山东舰的时候就已经定下来了。那时候，中国的核反应堆小型化技术、舰船适配技术，可能还没现在这么成熟。
那时候的决策层，最稳妥的方案肯定是：在福建舰的基础上，优化改进，快速形成战斗力。
要是当时贸然决定上核动力，万一技术攻关卡壳，整个海军的换代节奏都会被拖累。
看看美国的“福特号”，用了太多新技术，结果趴窝了多少年才形成战斗力？
中国海军现在最缺的是时间，以及数量。
先造几艘成熟的常规动力航母，把数量提上去，把人练出来，这才是最务实的做法。
所以，《1945》预测中国会造一艘类似美国“企业号”那样的实验性核航母，或者干脆不造，这就有点扯了。
中国一定会有核航母，但不会是为了面子仓促上马。
恰恰相反，这几年的“沉寂”，很可能是在为后面的005或者006蓄力。
一旦中国决定开造核航母，出来的绝对不是什么“实验舰”，而是一出道即巅峰的成熟型号。
看着美国人现在因为造船业衰退而焦虑，我们更应该有定力。
004是不是核动力其实没那么重要，重要的是，中国海军走向深蓝的步伐，是谁也挡不住的。