天空是一只无边的盲盒，你永远不知道上面会掉下来什么。
特别是，你知道人们喜欢在万米高空上拉屎。
你以为飞机上那些便便最后去了哪里？
你可能会以为头顶飞过的飞机，随时会下巧克力雨，但事实是，你基本不可能走在路上突然被屎砸倒在地。
现代客机使用的是真空/密闭废物系统，非常高效。
当你按下那个令人畏惧的冲洗按钮，声音听起来就像能把你的灵魂吸进深渊。
马桶中的污物并不会被送往彼岸净土，而是被抽入飞机后部的封闭罐中。
平时只有经过专门训练的地勤哥们，会用专门的车在停机坪抽走这些废物。
飞行员即使想轰炸东京也做不到。
坦白说，他们也没有理由那么做。
驾驶舱内没有所谓的投弹按钮，所以你没必要在飞机飞过的时候找掩护。
但问题是，飞机的厕所经常漏水。
现实世界总有漏洞。
设计缺陷、密封失效、接口开裂、维护不当……或者机组在异常情况下使用了应急阀，都可能让厕所液体流到飞机外部的低温中凝结成块。
学名里有更温文尔雅的词：冷凝排泄物、航空污液结晶、飞机外部结块之类的……
高空冷冻，再在临近地面或飞过暖流时脱落，这块带着蓝色消毒剂的固态物就会像航弹般呼啸着砸向地面。
这是概率问题，是工程学的注脚，也是恐怖片的前奏。
飞机上的人类粪便掉落在一名男子身上
在波音747长途航班上，厕所可能被使用多达上千次，可以产生超过1200升废物。
当然，很多事情到了高海拔都会超出常理，屎就是这样。
腹泻者制造的蓝色冰块，像熟透的葡萄在瓷盘上裂开——屋里寒光一闪，夫妻俩从睡梦中惊醒，差点被碎冰搅翻的被子掀出床外。
邻居跑来，孩子们尖叫。
陌生的臭味像浓汤一样弥散。
这是时常见诸报端的短讯：《有人家屋顶被蓝冰击穿，主人把它当成太空碎片》。
英国民航局表示，每年约有2.5万次蓝冰坠落事件。
大多数是损毁物件或惊吓邻居，而不是致命一击。
“我们确定是从一架飞过的客机掉下来的，不然还能从哪儿来？”
一名房顶被屎砸穿的屋主表示，那个半公斤重的冰球呈黄色和棕色。
他焦急地问，他应该在保险理赔上写什么。
“我们写‘被冻屎砸中房子’，他们会相信吗？”
2016年，印度一块足球大小的褐色冰块击中了一名60岁的妇女，导致肩膀受伤。
一些村民认为它是外星人的礼物，争相试图带着样本回家。
甚至有人忍不住尝了一口，并表示味道像“天赐的圣物”。
美国每年也有几百起蓝冰冲击屋顶的记录。
不过，到目前为止，公开可靠的记录里，还没有一个被确证的记录显示从飞机上掉下来的冷冻粪块在地面直接造成过人的死亡。
传说里被砸死的灵魂，倒是数不胜数，因为飞机上的屎常住在人们的想象里。
为什么没有确凿的死亡记录？
这里的逻辑比你想象的更复杂。
要把一起物理事件定性为“被从飞机上掉下的屎砸死”，需要满足一系列证据链条：死亡时间与地点的精确对应、现场遗留物的分析（确认该物确为飞机废物而非其他来源）、航空器航迹和维护记录的匹配、以及相关方（FAA等监管机构）的调查确认。
现实世界的调查很少能在这些链条上全部把点连成线。
很多所谓“有人被蓝冰砸死”的传闻，最多是电视剧或小说的情节（比如某些影视作品用作开场死亡的创意），或者是网络上互相转发的都市传说。
在我查阅这些新闻、诉讼文本、地方采访与社交媒体的摘录时，最打动我的并不是冷冰冰的技术定义，而是人们讲述的细节——午夜被巨响弄醒、孩子们在窗前看见一个像“蓝色西瓜”一样的东西落地、清洁工在屋顶上爬行，结冰的青蓝色在他们手套上融化，留下刺鼻的化学味。
许多受害者回忆不是死或生的问题，而是“我差点就被砸到”的那一刻的惊恐，这种惊恐在后来变成了索赔的理据、修缮的账单、和邻里间的谈资。
机场维修员在论坛上匿名发帖：我们见过那玩意在飞机腹部边缘结块，冬天更常见；我们修飞机时会发现接头处有蓝色结晶；有时候飞机降落后我们看到油漆上有奇怪的脏斑。
天空有白云，有太阳，偶尔会掉下惊喜。
不必杞人忧天地一听见喷气发动机就抬头看。
即便遇到比你命还硬的冰块，那不过是一条飞机的航迹，也是一道旅人的尾迹。
屎到临头谁都憋不住，他只是天空上的另一个你。
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