打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

| | |

| | |

| | |

1月27日,奇瑞汽车旗下全新皮卡车型——威麟R08 EV迎来正式上市,新车分为经济版和豪华版共推出6款车型,售价区间为12.78-15.88万元。据了解,RELY威麟是奇瑞汽车在2025年4月发布的全新皮卡品牌,威麟R08是该品牌旗下首款车型,于2025年9月上市,而威麟R08EV则是威麟R08的纯电版本,是奇瑞汽车旗下首款纯电皮卡,采用非承载式车身,提供单电机两驱和双电机四驱车型。

虽然是一款纯电皮卡,威麟R08 EV没有跟风行业惯用的封闭式前脸设计,前脸采用大尺寸多边形前格栅,内部加入蜂窝状亮黑元素进行点缀,搭配中央RELY品牌LOGO以及前舱盖上沿处威麟字样,提升车辆辨识度。相比燃油车型,威麟R08 EV前脸的RELY的英文标识进行蓝色镀铬装饰,显示出了其作为新能源皮卡的独特性。尺寸方面,参考燃油版车型来看,该车提供标箱和长箱之分,标箱车型长宽高分别为5330/1920/1890mm,长箱车型长度5610mm,标箱进深为1530mm,长箱进深为1810mm,宽度为1620mm,高度为515mm。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

虽然是一款皮卡车型,但威麟R08 EV采用偏向乘用车的设计,采用三辐式多功能方向盘搭配15.6英寸和12.3英寸悬浮式中控屏可选,让其有着不错的科技感。整体采用浅棕色+黑色配色,并在多处细节加入镀铬元素进行点缀中控台及门把手区域采用大量软质包覆,触感比较舒适;后排座椅采用26度靠背角,坐垫长度提升至近500mm,能够带来更好的支撑性。

打开网易新闻 查看更多图片

动力方面,威麟R08 EV采用纯电动力系统,单电机后驱版最大功率150kW,峰值扭矩350N·m;双电机四驱版最大功率300kW,峰值扭矩540N·m。电池方面,车辆提供66.54kWh/88kWh两种电池组,续航里程分别为405km/510km/505km。悬架方面,威麟R08 EV采用非承载车身,前双叉臂后高承载钢板弹簧设计。

据了解,威麟曾是奇瑞旗下品牌,诞生于2009年,以中高端全能商务车品牌的形象出现,开创了中国品牌向上突破的先河,但后面停产。2025年,奇瑞重启威麟品牌,将其定位为旗下首个皮卡品牌围绕“全球皮卡智能生态品牌”的定位,以“智惠全球”为品牌口号,旨在让科技不再厚此薄彼,开辟技术普惠的全球皮卡之路。

打开网易新闻 查看更多图片
打开网易新闻 查看更多图片

2026奇瑞汽车商务年会上,威麟品牌携旗下R08、R08 EV、R08 PRO、P2X及P3X五大车型集结亮相,车型覆盖燃油、纯电与混动多种动力形式。其中,R08是面向传统创富用户的全球智能实用皮卡;R08 EV是全球智能实用纯电皮卡,提供单电机后驱和四驱两种动力选择;R08 PRO预计于2026年第一季度上市,面向更复杂路况与多元户外场景;P2X搭载新一代智能座舱和驾驶辅助系统是首款基于“威麟开天”平台打造的旗舰车型,定位为全球柴混智能皮卡创领者。

打开网易新闻 查看更多图片

声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。如认为内容侵权,请联系我们删除。

打开网易新闻 查看更多图片