1月24日人民日报消息称，人社部部长王晓萍在接受中央媒体采访称，当前，新质生产力蓬勃发展、现代化产业体系加快推进，人口变化与技术变革交织叠加，对劳动者技能水平提出了更高要求，人岗不匹配的结构性矛盾更加凸显。明确将低空经济等新质生产力领域，列为今年“技能照亮前程”培训行动的重点聚焦方向。她强调，要优化培训供给，让培训围着产业转，并深入实施“新八级工”制度，推动薪酬分配与劳动者技能等级直接挂钩。
王晓萍具体指出：
一是适配培训对象，让培训跟着需求走。针对高校毕业生等青年、农民工等群体不同的技能需求，实施青年技能提升、农民工康养服务技能提升等专项培训，推出一些针对性强的培训课程，解决好“有人没活干”的问题。
二是优化培训供给，让培训围着产业转。聚焦人工智能、新能源汽车、低空经济等新质生产力领域，聚焦养老护理、家政服务等社会民生急需，支持各地因地制宜确定培训重点，推广“产教评”“订单式”“项目制”等培训模式，使培训更好服务于产业发展，解决好“有活没人干”的问题。
三是完善服务体系，让参加培训更便利。鼓励各地完善技能培训服务网络，建设培训导航图，打造30分钟培训服务圈、技能加油站等，及时更新培训项目目录，定期向劳动者和企业精准推送，解决好“到哪找培训”的问题。
四是突出价值引领，让培训更有含金量。加快新职业和相关标准开发，完善职业技能评价体系，提升技能评价权威性、流通性和认可度。深入实施“新八级工”制度，推动薪酬分配与劳动者技能等级挂钩，打造技能就业“金名片”、技能增收“金饭碗”，让培训红利更加可感可及。
这意味着，一个以技能定义价值、以证书赋能职业的新时代正加速到来。
产业爆发直接转化为对合规化、专业化飞手的迫切需求。根据相关行业报告，仅以农林植保和测绘领域为例，专业无人机飞手的岗位缺口每年都在持续扩大。
企业招聘时，是否持有中国民航局（CAAC）颁发的无人机驾驶执照，已成为入职的硬性门槛的核心依据。
随着“新八级工”制度的深入推进，技能等级将与薪酬待遇更紧密地捆绑。一张无人机执照，不再仅仅是一张证书，它将成为你个人技能资产的核心部分。
当无人机在城市的楼宇间穿梭投递，在广袤的田野上精准播洒，在辽阔的电网沿线自主巡检，手持执照的专业飞手，正是驾驭这些变革场景的主人。
杭州智翔航空技术有限公司成立于2016年，与原浙江省交通干部学校合作办学，系国家高新技术企业，始终秉承“让无人机飞起来”的企业愿景，长期专注无人机教育、软硬件开发与技术服条，可为行业客户提供低空一体化解决方案。公司现有员工百余人，已在省内设立近十余家分（子）公司。
2018年9月，智翔航空获批中国民航局“民用无人驾驶航空器操控员执照浙江省考试点”，具备全资质执照培训、开发行业应用课程、人社标准职业技能等级认定三大人才培养体系，常年配备专职教员60余名，累计培训学员逾5万人，持续为低空经济输送专业人才。
自2017年3月成为大疆行业合作伙伴以来，公司依托自主研发的无人机飞控管理平台，为客户提供“一站式”解决方案与专业技术服务。
2021年，在浙江省应急管理厅指导下，发起成立浙江天之无人机应急救援队，积极参与社会救援、应急演练及无人机专项技能比武，勇担企业社会责任。
公司以自主研发的“智同”系列无人机为核心，为行业教学与专业应用提供一体化解决方案。
同时针对快速转场与任务响应需求，提供具备合法车载改装资质的定制化无人机系统，大幅提升部署效率。
智翔匠心4S维保服务中心，建立了从接机检测、故障维修到最终交付的标准化全流程体系。我们通过全周期数字化管理，确保每一项服务都高效、透明、流程可追溯，精准满足客户对维保服务的核心需求。
不止于教学 更赋能产业