1月28日，广清城际铁路南延线正式开通运营，串联广州白云站、广州北站、白云机场等重要交通枢纽，实现空铁枢纽的直达。至此，广州地铁集团运营的城际铁路里程达516.4公里。
值得关注的是，随着广清城际南延段正式开通运营，穗莞深城际也正式由广州地铁接管运营。到今年年底，新白广城际及佛莞城际西南联络线将开通运营，实现广州白云国际机场与深圳宝安国际机场两大枢纽机场的轨道交通联通，“轨道上的大湾区”大提速。
串联多个交通枢纽，助力春运出行
广清城际铁路南延线全长约22公里，共设广州白云站、白云湖站、江高站、神山站4座车站。项目与广清城际铁路（花都站至飞霞站）贯通运营，并通过花都站接入广州东环城际铁路。开通后，广清城际铁路日均开行动车组达72列，平均行车间隔为27分钟。
今天上午，学生小李是一名“地铁发烧友”，恰逢考试结束，他特地前往体验新线路通车。
小李与朋友一大早从中山纪念堂坐上广州地铁2号线，然后在白云文化广场转乘12号线到广州白云站。他们当天的计划是乘坐广清城际到花都站，再转乘下一趟快车去白云机场北。
当天，广州地铁十二号线广州白云站E、J口开通使用。E、J口均为单向出入口，是广州白云站地铁与城际铁路的便捷换乘出入口。搭地铁的旅客从E口出闸后可通往城际广州白云站，从城际广州白云站出闸的旅客可以从J口直接进入地铁广州白云站。
穗深城际铁路，今起启用新版运行图
据悉，在广清城际南延段正式开通运营之际，穗莞深城际也正式由广州地铁接管运营。
穗莞深城际是连接广州、东莞、深圳三市的城际铁路，正线全长73.996公里，设15个车站，设计时速140公里，于2019年12月15日通车。
近日，穗莞深线路的运营权由国铁广州局正式割接至广州地铁全资子公司广东城际铁路运营有限公司管理。
到今年年底，新白广城际及佛莞城际西南联络线将开通运营，实现广州白云国际机场与深圳宝安国际机场两大枢纽机场的轨道交通联通，有效解决穗莞深城际目前“孤线”运行状态，进一步强化广州、深圳都市圈城际铁路的互联互通。
今日起，穗深城际铁路启用新版运行图，采用“站站停+大站快车”公交化运营，“大站快车”停靠新塘南站、东莞西站、虎门北站、深圳机场站。穗深城际铁路每日开行营业列车50列，平均行车间隔37分钟。据测算，从新塘南站乘坐“大站快车”出发，约48分钟可达深圳机场站。
自1月29日起，新塘南站首班车时间为6:35、末班车时间为21:20，深圳机场站首班车时间为6:45、末班车时间为22:15。旅客可通过铁路12306、车站售票窗口或车站自助购票机购买穗深城际铁路车票，车票“当日一次有效”，无需对号入座。
截至目前，广东城际运营公司所辖城际线网串联了广州南站、广州白云站、广州北站、佛山西站、东莞西站、惠州北站、肇庆站、肇庆东站、清远站、广州白云机场、深圳宝安机场等交通枢纽。
在即将到来的2026年春运期间，旅客可通过搭乘广东城际铁路便捷换乘，实现各交通枢纽间的有效衔接，助力旅客春运出行。
采写：南都N视频记者钟丽婷 实习生杨漫琦
摄影：南都N视频记者邹卫 实习生毛悠