打开网易新闻 查看更多图片

411.6万辆——这是吉利控股集团2025年交出的最终答卷,全年总销量同比增长26%,其中新能源车占比达56%,首次突破半壁江山,成为吉利的历史性跨越。

打开网易新闻 查看更多图片

仅仅在去年7月,吉利才将年度销量目标从271万辆上调至300万辆。如今看来,这份超额完成的成绩单只是这场更大规模战略布局的序幕。

2025,吉利“狂飙”

2025年,中国汽车市场的竞争格局已趋于白热化,吉利却创造了一个历史性的“中国答案”。集团全年总销量突破411.6万辆,同比增长26%,首次突破400万大关。其中,新能源汽车销量达到229.3万辆,同比增长58%,新能源渗透率达到56%。

细看这份成绩单,几个品牌表现尤为突出。

打开网易新闻 查看更多图片

吉利银河品牌全年销量124万辆,同比增长150%,超额完成了“百万银河”的销量目标。领克品牌全年销量35万辆,同比增长23%,创下历史新高。极氪品牌全年销量22.4万辆,其中12月单月交付突破3万辆,刷新历史纪录。

打开网易新闻 查看更多图片

吉利中国星在燃油车领域仍保持稳健,年销量121万辆,连续3年销量超百万。

打开网易新闻 查看更多图片

沃尔沃汽车全年销量71万辆,其中新能源车占比达46%,在中国市场,沃尔沃新能源车型销量实现71%的同比增长。其他板块也表现不俗,宝腾汽车在马来西亚市场连续7年位居销量榜第二;远程新能源商用车连续4年销量排名行业第一。

吉利的“带电”攻势,新能源半壁江山

吉利新能源的突破不仅是数量上的增长,更是结构上的优化。吉利银河品牌成为其中当之无愧的现象级推手,从连续7个月销量破4万的吉利星愿,到持续领跑15万级纯电SUV市场的吉利银河E5参数图片),再到上市即热销的吉利银河M9,构筑起难以撼动的主流市场基盘。

打开网易新闻 查看更多图片

高端品牌方面,极氪与领克共同定义品牌价值新高度。2025年12月,极氪品牌单月销量首超3万辆。极氪品牌单车均价超过30万元,最高售价近90万元。领克旗舰车型领克900均价超33.5万元,推动品牌加权平均价突破20万元。

这种“主流筑底、高端树旗”的健康结构,让吉利的新能源转型实现了规模与利润的双向正循环。

吉利的新能源战略不仅停留在纯电和混动,还在甲醇汽车领域深耕。早在2024年,吉利已经把甲醇汽车推广到12个省区市40个城市。2025年,吉利控股还面向终端用户推出了全球首款超醇混动汽车,实现甲醇和汽油两种燃料在同一油箱内灵活配比。

技术协同,吉利的“隐藏技能”全开

吉利2025年的亮眼表现,离不开其独特的“技术协同”。这源于吉利坚定的战略聚焦和资源整合。

2024年9月,吉利发布《台州宣言》,提出通过“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措,聚焦汽车主业。

打开网易新闻 查看更多图片

在这一战略指引下,吉利乘用车板块形成了“两横七纵”布局。两横指吉利汽车集团和极氪科技集团两大业务主体;七纵则是在七大技术领域实现协同:整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池及超级电混系统。

打开网易新闻 查看更多图片

品牌整合成效显著。2025年7月,吉利汽车与极氪智能科技正式签署合并协议。吉利已完成内部银河合并几何、LEVC,极氪合并领克的品牌整合。

经过整合,公司研发环节每年可节省数十亿元;去年联合采购在原预算基础上已额外节省几十亿元。

打开网易新闻 查看更多图片

在“天地一体化”科技生态战略引领下,吉利完成了全域AI布局。吉利已将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域,成为全球唯一完成全域AI智能化布局的车企。

2025年3月,吉利发布集团统一的智能安全辅助驾驶系统——千里浩瀚,拥有行业最大的软硬件带宽,具有5个不同层级方案,最高可达1400TOPS算力。

打开网易新闻 查看更多图片

吉利还通过“地面+低空+低轨”的无缝衔接,构建面向未来的立体出行解决方案。吉利未来出行星座在轨卫星已达30颗,实现了全球90%区域的24小时覆盖。

2030战略,吉利全球化新叙事

在创业四十周年的战略解析会上,吉利宣布了雄心勃勃的2030战略目标:全球年销量超650万辆,跻身全球车企销量前五。

打开网易新闻 查看更多图片

其中新能源车占比约75%,海外销量占比超1/3,全球营收突破1万亿元。这一战略被称为“一个吉利,全面领先”。

为实现这一目标,吉利将开发覆盖A到E级车型的全球顶级新能源架构,目标是基于全新架构的平均单车型研发周期和综合成本下降30%以上。

与此同时,吉利设定了2026年的过渡目标:销量345万辆,其中新能源222万辆。

打开网易新闻 查看更多图片

不仅如此,吉利的全球化路径也正在发生深刻变化,从“产品出海”向“体系出海”迈进。2025年,吉利汽车海外销量达到42万辆。在巴西,吉利与雷诺的合资合作成为行业范本,双方计划于2026年实现吉利银河星舰7 EM-i的本地化生产。

在印尼、埃及、哈萨克斯坦,吉利的制造体系正在加速落地。吉利输出的不再仅仅是汽车产品,而是包含技术、供应链、制造标准在内的全套体系。

吉利的全球化已经初见成效。2025年上半年,吉利汽车海外出口销量18.4万辆。吉利国际EX5同步登陆亚德里亚区域六个重要市场;极氪品牌进一步发力港澳市场;领克品牌持续深耕欧洲市场。

结语

吉利2025年的411.6万辆不仅是数字的突破,更是中国汽车产业从追赶到并跑的关键一步。旗下品牌如极氪更是在高端市场站稳脚跟,单车均价超30万元。

打开网易新闻 查看更多图片

当吉利未来出行星座的30颗卫星在太空中编织起全球通信网络时,当吉利星睿智算中心的计算能力达到102亿亿次/秒时,这家中国车企的全球雄心已经展露无遗。

从2025到2030,从411万到650万,吉利的跨越才刚刚开始。