好消息！柳州市和来宾市在十四五规划中期待建设的一条高速公路，这次在十五五期间开工建设应该是稳了！近日，柳州至金秀公路（柳州至桐木段） 环境影响评价第一次公示正式公布。意味着项目距离开工又进了一步。根据高速公路建设流程，环评要进行两次公示后才能迎来开工建设。
柳州至金秀高速公路（柳州至桐木段），实际上在十四五规划中就要开工建设了，十四五期间，柳州至金秀高速公路有关环评也进行过公示，2023年的时候广西生态环境厅也正式批复了柳州至金秀公路（柳州至桐木段）环境影响报告书。可能是后来规划线路做出了调整，所以，现在需要进行新的环评。
目前，最新的环评报告书内容还没有公布，官方第一次公示给出的环评报告连接显示的报告书内容不对版，所以，目前还不知道最新的柳州至金秀高速公路（柳州至桐木段）路线走向。而2022年环评报告给出的路线是主线起于柳州市鱼峰区雒容镇老闷附近，与G72柳州至南宁高速公路（鹿寨北至静兰段）对接，路线自西向东经鹿寨县江口乡、鹿寨县导江乡、四排镇、象州县水晶乡、金秀瑶族自治县桐木镇，终点位于金秀瑶族自治县桐木镇金龟坳附近，与贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）对接。路线主线全长约57.701公里。
此前，柳州至金秀公路（桐木至金秀段）早在2021年的时候已经开工建设，现在已经进入建成通车冲刺阶段，计划今年建成通车。柳州至金秀公路（桐木至金秀段），可以说广西所有高速公路中，路线走向最特别的一条高速公路，整条高速公路差不多呈现直角形状，而不是直线或者曲线的走向。这样的走向，主要是这条高速几乎全线在大瑶山脉中建设，难以实现把线路拉直？（直线就是全是隧道了），而即使把线路设计成为了直角线路了，这条高速公路每公里造价也是接近2亿元。
柳州至金秀高速公路全线建成通车后，将成为金秀县与柳州市之间最短最便捷的一条高速公路，两地之间车程最快不到1小时，比现在走柳梧高速和贺巴高速的路线大大缩短。同时，也将成为柳州市通往贺州市以及广东等地又一条便捷通道。
值得注意的是，柳州至金秀高速，根据此前的规划，其接上的是平南至金秀高速公路，不过平南至金秀高速还在规划起步阶段，目前没有啥进展，不知道十五五规划中有没有希望迎来开工建设，这条高速公路也是相当难修，也是穿梭在大瑶山脉中的一条高速公路。