1月16日，长城汽车在浙江瑞安与河北保定两地同步举行“长城汽车致敬活字印刷术暨长城归元平台全球发布”活动，正式发布全球首个原生AI全动力汽车平台——长城归元平台。
在雕版印刷时代，每印一书需重刻一版，费时耗力。活字印刷术通过将印刷过程解构，创造出可重复组合的单字模块，实现了灵活、高效、低成本的规模化生产。归元平台正是将这一智慧迁移至汽车工业：它将传统汽车的硬件功能“原子化”、软件体验“标签化”，形成类似“活字字库”的可调用资源池。
具体而言，归元平台将整车拆解为发动机、变速器、电池、空气弹簧等49个核心模块、329个共用组件；同时基于SOA架构，沉淀出超2000个标准化原子能力标签，如“迎宾灯语服务”“大模型智驾决策服务”等“活字”。如同“智慧排版师”的AI，可根据用户在不同场景（通勤、旅行、驻车等）的实时需求，动态调度并组合这些“活字”，生成个性化的出行解决方案。
长城将这套方法论称为“活型造车术”。其核心是“可拆、可配、可进化”的底层架构，实现了“一车多动力、一车多品类、一车多姿态、一车多市场”。归元平台也成为行业唯一兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五种动力形式的全动力平台，真正以一套架构应对全球市场的多元化需求。
技术层面，平台以Coffee EEA 4.0为算力底座，搭载全球首个双VLA大模型（智驾VLA+座舱VLA）及AI OS车载系统，旨在让汽车从“响应指令”进化为“主动理解”。在安全与验证上，长城不仅构建了覆盖全球场景的测试体系，更在开发能模拟连续工况的主被动融合假人，以追求极致的可靠性。
长城汽车表示，归元平台作为“超级母体”，将依托公司三十多年的全栈自研及“森林生态”布局，未来覆盖轿车、SUV、皮卡、MPV等7大品类，推出50余款全球车型，实现“为世界用户量身打造中国车”的目标。
原标题：《长城汽车发布全球首个原生AI全动力平台“归元”》
栏目主编：李吉 文字编辑：阚静雅
来源：作者：解放日报 丁楠